不久前，记者偶然间看到一则某证券公司对国内叉车行业发展态势的评述：机械行业虽受宏观调控影响，但叉车行业需求依然强劲，而其中值得注意的变化是前几年上升势头较快的杭叉公司产销量快速下降，这是必然的，也是公司缺少长期竞争优势的体现。为了核实该说法的可靠性，记者采访了浙江杭叉工程机械股份有限公司（简称杭叉）。
　杭叉党委副书记王益平否认了这一说法，他向记者展示了行业和企业的有关资料、报表后说，今年上半年，杭叉实现销售叉车9770台，同比增长1.17%，产品销售率达105.56%；销售收入突破6.68亿元，同比增长7.64%；配件销售3375万元，同比增长32.11%。这些实打实的指标、数据，放到行业中去考量比较，说明杭叉上半年的运行态势是好的，也证明了杭叉年初提出“有所为有所不为，重在提高运行质量”的经营思路是正确的。
王益平说，从去年下半年开始，杭叉领导团队面对国家宏观调控下出现的市场需求趋平、钢材大幅涨价等众多不利因素会给企业产生什么影响进行了深入的分析评估，提出要围绕“提高经济运行质量”的目标，调整经营思路，采取切实有效措施，确保企业平稳发展，同时还要为今后持续发展打好基础。
首先，杭叉调整了营销策略，力求量利兼顾。在对国内外市场需求充分调研的基础上，及时实行了产品以内销为主到内外销并举的转变，快速推出三支点、四支点蓄电池叉车等外销产品，加强外销力量，建立海外代理网点，成立外销客户支持部，迅速拓展了国际市场。上半年出口叉车2122台（相当于改制前一年的产销量），同比增长90%，其中65％销到欧洲市场；配件外销收入1166万元，同比增长177.6％；创汇2879.8万美元，同比增长171%。对国内市场，杭叉主要采取了三条应对措施：一是调整营销策略，规避经营风险。杭叉实行了由过去“宁让价格，不让市场”到“重点扩展，有所取舍”的策略转变。如对有些信誉差、风险大的地区、行业暂不进入；对全国招标项目，也不是无条件地“志在必得”，而是对没有利润空间的项目有选择地理性放弃。二是把资金回笼放在首位，扩大带款提货范围，减少网点欠款；成立清欠小组，清理一年以上的应收账款，提高了资金回笼率，以致6月末企业银行货币资金高达数千万元，为年初的2.35倍，为杭叉历史上最好的月份，这在银行看来，目前有如此充裕银行货币资金的企业也是不多的。三是调整了内销系统组织机构，更有利于拓展市场，为客户提供更好的产品和服务。
其次，杭叉有效控制了成本，确保一定经济效益。由于钢材、能源等要素的价格大幅上涨，使企业上半年主营业务成本净增6500多万元，大大压缩了利润空间。对此，杭叉眼睛向内，挖潜增效，力争多消化一些净增成本。为此，杭叉制定了三大成本费用控制目标，列入目标责任制考核，按照国务院建设“节约型企业”的要求，以强烈的节约意识、实实在在的行动和不折不扣的执行力，有效地控制了三大成本费用，达到了预期的目标。上半年，从成本下降约1200万元中赢得了较好的利润空间。
第三，杭叉实施了深度改革，持续创新。这既是实现今年经营目标的必须措施，更是为企业持续快速发展打基础的战略举措。这方面杭叉重点抓了三项：一是区别不同情况，进行了第三次改制。对股份公司内部拟通过增资扩股，进一步优化股权结构；对叉车部件生产实体，由原直属分厂制改制为杭叉控股、经营骨干持股的规范化子公司；对各销售公司视不同区域、效益高低，以不同形式转换体制和机制。这次以资本为纽带的深度改革，为杭叉构建集团化的运作模式奠定制度基础。二是根据国内、国际市场的需求，进一步优化产品结构。对已重点开发的R系列、J系列产品，要进一步完善系列型谱，以加快产品更新换代的步伐，提升企业核心竞争力。三是实施技改项目，建设新的生产基地。这是杭叉持续快速发展的一项重大决策，是列入杭州市政府的重点技改项目，总投资5500万元，生产基地建筑面积2.3万平方米，年内可竣工投产，届时杭叉的生产能力将提高到年产3万台。这三项战略层面举措的实施，使杭叉的总体规模和水平又上了一个新台阶，业已形成的竞争优势将进一步凸现。