9月，丰收的季节，在这丹桂飘香的日子里，浙江新柴又收获了一个重大好消息。E平台欧五排放标准的3E22 柴油机成功“出海”。经过技术、国际等公司相关部门一系列的前期交流对接，与意大利著名拖拉机生产商CARRARO成功适配。这不仅仅是浙江新柴出口到欧洲的第一款欧五标准柴油机，更是中国出口到欧洲的第一台欧五标准柴油机。为新柴乃至中国内燃机发展历程添上了浓墨重彩的一笔，向祖国70华诞献礼！

欢庆的时刻

E系列欧五机型从2018年项目启动以来，以杭叉、卡拉罗为首的配套单位，陆续完成各项柴油机及整车开发任务。2018年7月17日，首台欧五柴油机在博世成功点火，预示着新柴欧五柴油机开发的正式开启，也是国内首台非道路柴油机进入欧五开发阶段。

2019年9月28日，E系列柴油配套迎来历史性的的一刻，3E22RT51机型匹配意大利CARRARO拖拉机，在博洛尼亚成功点火并开始试验，标志着新柴的业务范围正式进入欧洲时刻，3E22RT51机型为拖拉机专用设计机型，凝聚了欧洲设计公司及新柴精英团队的心血。

E系列柴油机运用国际先进的开发流程，与世界一流的技术公司联合开发，采用博世非道路专用共轨系统；选用国际知名的康宁载体及巴斯夫涂覆的后处理器。总成体积小，再生间隔及清灰里程长，可靠性优秀，启动性能好，整车驾驶舒适度高，噪声低于行业水平3dB（A）以上。新柴将在E系列柴油机的推动下，为全球非道路设备提供一流的绿色动力！

新柴是一家具有鲜明个性的企业，自强自立，开拓创新，从无到有，从小到大，从自主到创新，创立了“新柴”著名品牌，创建了新柴优秀的群体企业文化，源源不竭的为社会提供优质动力。准确的市场定位和卓越的性价比使产品畅销全国、远销东南亚及欧美地区，逐步成为行业的排头兵，为发展民族工业而矢志奋斗。

产品涵盖N、D、K、E、B、H、F七大平台，100多个机型、1300多个变型产品形成了完整市场配套结构，功率范围覆盖10～220PS，构筑起了工业车辆、工程机械、农业机械、小型发电机组等四大市场齐头并进的良好发展格局，并享有较高盛誉。

公司高度重视技术创新，积极开发人力资源，拥有优秀的省级企业技术研发中心和国家级博士后科研工作站，构建了国内较强的产品研发网络与平台，积极与世界顶尖的美国西南研究院、奥地利AVL公司、意大利IAE等研发机构及国内著名的浙江大学、天津大学，江苏大学等院校进行项目合作开发。企业核心竞争从成本优势转向技术优势。

公司坚持“心系顾客、追求更好”的质量理念，不断提升产品质量和工作质量，管理上以信息化为纽带，全面导入精益生产。生产上通过引进国内外先进设备，有效的保障了产品可靠性。

“博潮头而立、创百年为志” 企业攻坚克难，与时俱进，努力把新柴打造成为非道路小柴行业中国第一动力品牌，国际知名品牌。

新柴推进动力，动力推进世界!