电控系统作为电动车辆的核心部件，长久以来都被外资品牌所垄断。随着近几年，国内电动叉车销量的大幅提升，电控的研发取得了突破性进展，电控的核心技术已被国内一家公司所掌握，并成功开发出电动叉车的电控及远程监控系统。

　　北京凡己科控技术有限公司是一家成立于2011年，专注于开发和经营电动车辆专用的控制、仪表、系统集成等业务的公司。在公司总经理孟凡己的带领及资深的电动车辆驱动控制专家团队努力下，历时三年多自主研发和生产拥有全部电动工业车辆研究成果和知识产权的“FJ”品牌AC-V2系列电控系统产品已经正式推向电动工业车辆市场。该系列产品基于业界最先进的交流电机控制技术，品质有严格的保障，全球独有的远程服务技术和傻瓜式中英文维修调试工具。在行业多家知名企业已经通过检测和验证，并获得欧盟相关认证（CE）。公司拥有自主开发的自动化检测生产线、电动车辆仿真平台、自动老化工装线等先进的生产设备和工艺，承诺产品出厂零缺陷。

　　品质源于严谨，可靠来自验证
　　中国已成为全球第一大工业车辆市场，目前市场上的主要销量，还是以排放污染严重的内燃柴油机叉车为主，绿色环保的电动工业车辆在中国的发展和普及率远落后于其他主要发达国家，主要原因之一是核心技术长期掌握在欧美供应商手中。

　　2011年2月，该公司投入资金成立研发项目。2012年6月首台工程样品于北京下线，并得到技术验证，2012年9月进行型式试验，搭载客户整机进行测试。首套“FJ”电控产品于2012年12月随整车交付用户使用，持续无故障使用已达21个月，累计工作2000多小时，在最恶劣工况（三班倒，20小时/天）持续无故障使用已达12个月，累计工作五千多小时。

装配工位

　　交流电机控制技术，集成最新科技成果
　　FJ AC-V2系列电控产品采用的是交流电机控制技术。独有的对交流感应电机进行基于转子磁场定向的矢量控制技术，具有负载自适应功能，快速感应电机转矩响应，提高转速控制精度，增加电动车辆可操控性和舒适性。

　　近年来欧美日普遍采用交流电机并陆续淘汰了直流驱动或半交流、半直流驱动的叉车，而中国市场大部分的电动叉车用户仍然在使用带有直流电机驱动的车型，国内交流驱动系统叉车直到2003年才开始在我国销售，迄今在这一技术领域我国尚处于起步阶段。交流动力系统具有多种优势：对操作命令反应迅速、动力控制准确、零部件安装尺寸小、电机无换向器和电刷，大大减小了维护保养的工作量；容易实现再生制动，更加节约能源，延长蓄电池使用时间。这一切促进了电动叉车在设计和功能方面的革新，使驾驶员能够感受到前所未有的操作舒适性和维护方便性，因此交流动力控制技术被称为是电动叉车的未来技术。而这种技术在今天已日趋成熟，带来了电动叉车技术上的又一次飞跃。目前，在国内叉车市场占主导地位仍然是内燃叉车，但随着企业环保意识逐渐增强，构建和谐社会，发展绿色物流理念的逐步深入人心，可靠性更高、更清洁的电动叉车将得到越来越多的企业的青睐。这是符合发展趋势的技术，中国工业车辆用户必将进入普遍使用交流电机的新时代。