在全球动力电池行业围绕锂电技术持续内卷之际，比亚迪却悄悄开辟了一条新战线——在叉车领域首推商用钠离子电池。当外界期待比亚迪在乘用车赛道打出钠电王牌时，它却将这项备受瞩目的技术率先用在看似传统的工业车辆上。这究竟是技术落地前的谨慎试水，还是另有所谋的战略落子？

不跟锂电“硬刚”，而是另建赛道

选择叉车作为钠电池的首发整车载体，比亚迪的决策看似“不务正业”，实则精准避开了与锂电池在乘用车市场的正面交锋。

叉车市场电动化率已超65%，但绝大多数份额正被锂电池快速占据。在此节点，比亚迪叉车携钠电池入局，并非简单替代，而是瞄准了锂电池的“体验痛点”。

锂电池在低温性能、快充能力、成本波动和资源安全上的局限，恰恰成为钠电池建立差异化的突破口。

为什么是“叉车”这个入口？

叉车虽看似不显山不露水，却是验证电池可靠性的绝佳场景：工况稳定、使用强度高、对安全性要求严苛。在这里，电池的寿命、安全性与全周期成本，比单纯的续航数据更重要。

搭载钠电池进入叉车，会拥有区别于锂电池的独特优势：

• 超长寿命：≥8000次循环，容量保持率依然能达到80%；

• 超高安全：热失控产气量相比锂电低60%，产气速率低33%；

• 超宽温域：放电环境温度-40~60 ℃，充电环境温度-20~60 ℃；

• 超高倍率，常温下，最大支持6C放电，4C充电；

• 高可靠性：经过超16年的全球叉车市场应用与严苛工况验证，定义了安全性、可靠性的新高度。

而利用钠电池的核心优势，比亚迪叉车显然深谙此道，首先发挥钠电芯宽温域优势（尤其低温性能），推广钠电版叉车至北方、冷库应用等。虽然目前钠电材料成本较高，但随着产业链发展，钠电芯成本将逐步接近铁锂电池。

通过在叉车领域积累真实场景数据、验证技术稳定性，比亚迪叉车也为钠电池未来进入商用车乃至特定乘用车市场起到了示范作用。

不止于技术，更是供应链的“自主宣言”

当下动力电池行业深陷“锂资源焦虑”，价格波动与地缘分布成为产业链的不确定因素。钠的资源储备是锂的数百倍，且分布广泛。

比亚迪此时推进钠电池商用，更像一份 “供应链自主”的宣言。它并非否定锂电池，而是构建“锂+钠”双轨并行的能源矩阵，增强自身在资源波动与技术路线更迭中的抗风险能力。

这也与比亚迪一贯的垂直整合战略一脉相承。从电池原材料到整车制造，再到如今布局钠电新赛道，比亚迪正在搭建一个更难被外部波动撼动的能源生态闭环。

冷静分析钠电的现在与未来

必须承认，钠电池目前能量密度相比磷酸铁锂电池仍有差距，难以冲击高端乘用车市场。但这并不妨碍它在特定赛道建立优势。据行业预测，到2035年，钠电池有望占据全球电池市场约10%的份额，对应超过365GWh的需求。这是一个从储能、两轮车、商用车到低成本车型逐步渗透的增量市场。

比亚迪选择从叉车切入，正是一种务实的市场策略——不追逐光环，而是寻找最具商业化可行性的入口，逐步培育技术与供应链。

回过头看，比亚迪叉车的“不务正业”，更像一场深思熟虑的“侧翼突破”。它不在锂电的主战场硬拼参数，而是凭借钠电池在安全、温域、资源和成本上的差异化特质，切入一个稳定且持续增长的市场，并在过程中验证技术、锻造供应链、积累口碑。

当行业还在争论“钠电何时取代锂电”时，比亚迪已经用叉车给出了自己的答案：不是取代，而是补充；不是颠覆，而是共生。

这场从叉车开始的钠电之旅，也正是未来能源格局多元化的一个缩影。而比亚迪，仍再次走在了布局的前列。

比亚迪创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一；手机按键出货量全球第一；手机外壳出货量全球第二。比亚迪汽车已快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品，立志于继续引领全球新能源变革！

比亚迪作为全球电动汽车的领导者，是全球少有的掌握了动力电池、电源管理、电控、电机等电动车核心技术的企业。比亚迪最为核心的铁电池技术已经成功应用于比亚迪纯电动汽车e6和纯电动大巴K9，其中e6单车最高行驶里程已超过28万公里，品质得到了市场的检验。基于电动汽车的巨大优势和近年来国际物流行业的蓬勃发展趋势，比亚迪于2010年毅然进军叉车行业，推出了全球首款搭载铁电池的电动叉车，完成了比亚迪在新能源产业的又一巨作。经过两年的技术储备及研发，比亚迪已经成功研发出搭载铁电池的平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列的纯电动叉车，并具备了一定的生产规模。一期工程在惠州工业园已建成年产量达2000台的电动叉车生产基地。另外规划中的韶关生产基地面积约13万平米，产年2万台/年，2013年底可以投入使用。

【研发实力】 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的理念，在电动叉车研发上投入技术研发人员150人，其中专项研究电器和液压的博士2名，硕士32名，国家211重点本科院校毕业生97名。具备同时研发平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列纯电动叉车的能力。

比亚迪电动叉车坚持以技术提升品质，不断追求世界级的工艺制造水平。比亚迪拥有完整的整车生产线，包括冲压、焊接、涂装及组装生产线；拥有一流的检测设备和完善的品质体系，通过了ISO9001认证，确保每一辆车从研发到设计，从生产到销售都处于严格的品质管控体系之中。

【企业文化】比亚迪坚持以人为本，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。

【服务宗旨】比亚迪叉车可按照不同客户的特殊需求设计符合客户要求的产品，产品设计灵活、多样。为了让比亚迪叉车可以更好的服务于客户，我们配备了专业的销售团队，为每一位客户提供专业的服务。“客户至上”是比亚迪叉车永久不变的服务宗旨。比亚迪遍布华北、华中、华东、华南和西部大区的售后服务网点和高素质的服务工程师队伍，保证了快速、高效的售后服务。