文章来自海斯特美洲官网

Hyster公司宣布Hyster® H40-70A叉车系列荣获2023年GOOD DESIGN®设计奖。这款配置内燃引擎的叉车是A系列的首款产品，提供强大的人体工程学特性、低总体拥有成本和创新技术，旨在帮助提高叉车稳定性。

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通过汇总操作人员、管理人员、技术人员、安全协调员和其他专业人士的建议反馈，海斯特生产的这款H40-70A型叉车(1.8至3吨) 兼具多重优势，亦可以根据使用者的特定需求定制叉车，增加额外的功能属具。

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海斯特产品经理Jimmy Anderson表示：“虽然每个客户都会面临自己独有挑战及业务场景，但有一些挑战是各个行业中共同面临的问题——如叉车操作员疲劳、安全问题和运营成本上升。海斯特致力于设计解决这些普遍问题的解决方案，同时也帮助企业解决其业务中面临的挑战。”

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为了提升操作人员在每个班次中的舒适性和生产力，H40-70A型号叉车专为人体工程学和便利性而设计。特别是，驾驶室配备了更低的座椅、轮廓引擎罩增加了地板空间以及宽敞的头部和肩部空间，易于进入和退出驾驶室。通过脚踏制动器、释放手部操作，更省力，减少了驾驶员反复前倾操作，而座椅的动态调整提供了比领先其他品牌多25%的前后座椅调整余量。

GOOG DESIGN

一些功能有助于提高能见度，包括降低仪表板和宽门架设计，这提供了出色的前方视野。高强度夹层玻璃顶棚为操作人员提供了无障碍的头顶视野，有助于将货物放置在高处。

该车型叉车还配备了海斯特动态稳定系统(DSS)，该解决方案可以持续监控叉车性能，帮助减少前倾和侧翻的可能性，并使操作得到最大优化。当检测到叉车的负载超过指定阈值时，DSS会自动工作，如限制速度和倾斜范围。DSS传感器无需维护，叉车耐用的组件和延长的维护间隔旨在帮助控制维护支出，增强可靠性和正常运行时间。

关于奖项

GOOD design®在1950年创立于芝加哥，由前MoMA策展人Edgar Kaufmann, Jr.与现代设计先驱Charles and Ray Eames, Russel Wright, George Nelson和Eero Saarinen共同创立，旨在表彰最佳工业和平面设计师和世界制造商的年度成就，以表彰他们对卓越设计的追求。

自成立以来的70多年里，芝加哥雅典娜博物馆一直组织该奖项，以唤起人们对当代设计的关注，并表彰那些在设计和制造方面开辟新方向、推动产品在世界市场上的领先企业和行业领导者。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网