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致力于前瞻创新——海斯特叉车与全球汽车行业优秀供应商合作案例分享

2023-12-11 08:42 性质:转载 作者:海斯特 来源:海斯特
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致力于前瞻创新用户是一家专业从事中高档乘用车零部件设计、开发、生产、销售及售后服务的跨国集团公司,全球总部位于中国,并在北美、欧洲、南亚均设有分支机构...

致力于前瞻创新

用户是一家专业从事中高档乘用车零部件设计、开发、生产、销售及售后服务的跨国集团公司,全球总部位于中国,并在北美、欧洲、南亚均设有分支机构,在全球拥有超过60家生产基地及3家区域研发中心。

作为世界汽配五百强企业,用户为众多国际知名汽车品牌提供内外饰件、车身金属件、汽车电子等产品及相关服务。

近年来随着新能源汽车市场持续增长,用户产能逐渐扩大。基于产量的增长,本次合作的叉车需求多达50台,并且采用租赁形式、轻资产运营,叉车的维修售后保障服务均由经销商负责。

J3.0UT电动平衡重式叉车

J2.5EX电动平衡重式叉车

海斯特独有的单踏板模式,深受驾驶员喜爱,无需换挡即可实现前进后退,提升效率的同时大大降低驾驶员疲劳感。

用户现场工况繁重,人歇车不歇一天三个班次,装载的货物相对较重,对叉车品牌的安全性、稳定性、可靠耐用性以及服务响应速度都具有相当高的要求。

可持续发展的汽车零部件公司

用户对海斯特平衡重系列叉车的高性能赞赏有加,超强的品质以及当地经销商优良的服务,为用户日常作业保驾护航!

海斯特,全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者,是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车,到专用的仓储类叉车,海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车,拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展,很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国,并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,工厂占地26379平方米,生产管理采用先进的DFT(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯,提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务,时至今日,坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌,并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶鲁物料搬运公司)旗下,该公司是上市公司,总部设在美国,全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司,股票在纽约证券交易所交易,交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年,后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一,目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下,海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时最先进得技术之一,并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展,到现在,海斯特在全球已拥有14个生产厂,全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网


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