4月12日，杭州市正式出台《杭州市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助实施细则（试行）》，以大额补助形式，推动市内老旧柴油叉车加快淘汰更新。值得注意的是，具体补助资金与车辆淘汰时间挂钩。按照政策要求，在2023年7月31日前完成老旧柴油叉车淘汰并更新为新能源叉车的全部置换工作方能获得全额补助，最高可达40000元。

待淘汰老旧柴油叉车

该印业公司近期恰好有淘汰1台2.5吨老旧柴油叉车的需求，并且该车完全符合条件，淘汰更新之后可获得24000元补助。于是在该政策激励下，快速开启了老旧柴油叉车淘汰更新之路。

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5、合力部件 产业基石 | 一图读懂合力部件！

6、柯尼2023年大联盟会议顺利召开！

近日，2023年科尼&KCL大联盟会议在上海顺利召开，来自全国各个区域的近百位合作伙伴齐聚科尼亚太培训中心，共同探讨新形势下的行业格局，展望2023年的发展趋势。KCL董事总经理Ken Loh，科尼叉车供应链及运营总监Harri Pitkanen，科尼叉车销售总监Monica Xi等参加会议。

详情请点击7、新品上市|卓一“蟹力士”多向叉车引领重长物料堆垛新趋势

“技术创造价值，价值驱动未来”。不断创新，不断突破，静下心来研究产品和技术，才能以高质量的产品来开拓高质量的市场，以匠心之品回馈客户，让中国制造焕发活力。

卓一始终积极参与物流行业发展建设，依托多年的技术积累和方案经验，投入大量精力潜心研发，终于打破技术壁垒，带来了我们最新的物流成果——窄通道系列旗下的又一款重磅产品：宽体座驾多向前移式叉车，开启重型长物料窄巷道搬运新时代。

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8、一图解读杭叉集团2022年年报

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