飞咏机械设备（河北）有限公司总经理王杰
王总告诉中叉网，他2008年开始从事叉车行业，主要从事维修业务。当时，叉车用户非常少，后来逐步增加，到目前为止沧州市场上叉车的保有量有数万台，每年叉车需求在4000台左右。沧州地区大部分用户还是使用柴油叉车，传统电动叉车和新能源叉车的需求才起步。
”什么原因使得这个地区的叉车用户坚持使用柴油叉车?“中叉网问;
”主要是接受程度，一句话就是性价比，叉车用户认为第一次采购价格电车要远高于油车。“王杰说;
”你们是否给叉车用户算过一笔清晰的使用成本账?“中叉网问;
”叉车使用大户大部分集中在靠海的黄骅港，比如我公司所在地散户非常多。柴油加注方便，加上他们对电车的不了解，有各自各样的担忧，因此电车的占比非常低。“王杰说道;
王杰表示，正因为有如此低的占比才给了他的公司一个巨大的机会。和凯傲宝骊的合作，使得飞咏公司在上半年尽管疫情有所影响，电动叉车的销售有了突破性的进展。他在前期考察了多个品牌后，凯傲集团的前瞻性和扎根中国的决心促使他下定决心和其长期合作。他认为要给客户提供一个卓越的产品和优质的服务，凯傲宝骊让他吃下定心丸。
【详情】9、宝骊新能源电动叉车助力陶瓷企业提高效率降低排放
“张主任，我们是中叉网万里行小组，本次活动来到贵司想了解下宝骊叉车在贵公司的使用情况，你方便介绍下么?”中叉网问道。
“欢迎各位光临！我厂在5年前就开始使用宝骊的内燃叉车，我们的叉车小组成员对宝骊油车一直感到满意。后来宝骊让我们试用其最新推出的锂电叉车，真是意外！我们的叉车驾驶员上瘾了，一发不可收拾！”
“怎么回事？”
“宝骊锂电叉车比燃油叉车在操控，驾驶舒适度和效率上，更胜一筹。再加上环保和成本因素考量，使得我们逐步淘汰现有的燃油叉车”
10、专注重载无人搬运丨2022中叉网/AGV网万里行访天津韦世公司
在交流中，韦总告诉中叉网，韦世工程成立于2006年，主营业务为汽车销售、售后服务、专用设备制造，是最早的在天津有合格资质的特种设备维护维修公司之一。
天津欧力美机械设备有限公司是在韦世工程的基础上于2016年成立的高科技公司，主要设计制造柴油及电动重载AGV运输车、搬运车、堆高车、升降平台、非标工装以及油缸等各种非标定制重载车辆，服务于风电、水电、冶金造纸重型机加工等行业，致力于向市场提供高效的搬运系统解决方案，公司先后取得了CE认证，ISO 9001质量管理体系认证和职业健康安全管理体系认证等产品认证。
11、拓一米掘千里，服务促销售丨2022 凯傲·中叉网(京津冀)叉车和移动机器人安全品质万里行走访固都河北机械
张总告诉中叉网，她和家人12年前离开北京来到河北固安。从一个小档口做维修、短期租赁，不久就开始接触宝骊叉车。从那以后，张玉梅和他的先生一起在河北小城固安扎根下来，正式代理宝骊叉车已经超过10个年头。
合影
“你看，这是凯傲宝骊去年给我们公司颁发的‘2021年度最佳契约精神奖’。这块是今年初颁的‘长期合作银奖’。”张玉梅说：“感谢凯傲对公司的认可，我们也跟随凯傲成长。”
固都获得由宝骊颂发的“进步之星”奖
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