截至目前，林德物料搬运(LMH)的新型电动牵引车和平台车正在发挥其作用。产品配备了全面的安全功能，提高了驾驶的舒适性和强大的驱动力，确保为汽车和钢铁生产商、在机场、批发市场或交通流量减少的地区提高搬运性能。

林德电动牵引车的车辆设计让人联想到小型卡车，尽管其尺寸很小，但却非常坚固，因此在许多应用中不可或缺。例如，它们可以将装有机器部件或行李的重型拖车拉到更远的地方，并在狭窄的道路上可靠地运输大型蔬菜箱。为员工提供高驾驶舒适性以及快速、安全的货物搬运是此类车辆操作员的普遍要求，而林德物料搬运正在满足这些要求。

林德P120-P350系列的新型电动牵引车的设计牵引能力为12、18、25、30和35吨，P250型号也有短轴距或长轴距可供选择。林德W20和W30平台车的载重能力分别为2吨和3吨，或者说牵引能力为6吨。同样，轴距的长度也有选择。

整个系列在性能和人机工程学方面已经完全重新定位，为用户带来了巨大的潜在利益。"例如，在进行长途运输时，这些车辆更加经久耐用。"林德物料搬运仓库技术产品经理桑德拉.卡拉斯（Sandra Karras）强调了产品的优势之一，他说："这提供了效率的提升。此外，平台车和牵引车的变体都具有同样的可操作性，可安全操纵，并使用铅酸电池或锂电池进行储能。"

凭借广泛的安全功能、提高的驾驶舒适性和强大的驱动力令人信服：林德 P120 至 P350 系列的新型电动牵引车以及林德 W20 和 W30 两款平台拖车。

爬坡大，动力强

凭借强大的电机，这些车辆可以快速而可靠地驾驭坡道、有坡度的地铁以及长距离行驶，行驶速度可达每小时25公里。整个车辆的设计也考虑到了适用于机场这种高度敏感环境的法规和标准。

改进人机工程学的目的是为司机提供尽可能好的支持，从而使货物运输更有成效。宽敞的驾驶室有宽大的防滑入口，大显示屏，舒适的座椅，空调和照明，以及许多其他功能，创造了一个完美的工作环境。车门和车顶的额外窗户为驾驶员提供了全方位的视野，这一点非常重要，尤其是在困难的地形上。大门有电子监控。牵引车只有在它们关闭时才会启动。

为了防止在斜坡或坡道上的意外加速，司机可以通过一个按钮激活自动降速。其他安全设备包括后窗的保护性格栅、车辆后部左右两侧的紧急停车开关、车辆前部的坚固金属保护罩、车门上的双镜以及林德BlueSpot等照明方案。所有这些措施都为驾驶员的高舒适度和安全操作带来了好处。

驾驶的舒适性达到一个新的水平

全弹簧和全阻尼的运动底盘也确保了操作的乐趣。卡拉斯说：“每个已经坐在新型电动运输车方向盘后面的人都对这种全新的驾驶体验感到兴奋。”他建议进行试驾，他强调全密封、无维护和无磨损的制动系统对维护来说特别友好，可以减少维护工作。最后但并非最不重要的是，越来越多的型号和设备选项承担了经济效益。避免了规模过大，同时在需要时可获得高性能。

“高效源于魅力科技”–林德（中国）叉车有限公司，1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的生产，销售、服务及技术研发基地，现有3,500多名员工，销售服务网络覆盖全国224个点。

多年来林德（中国）秉承用科技创造物流高效生产的经营理念，始终坚持以用户为导向，根据用户实际应用场景量身打造物超所值的产品、服务及解决方案，特别是在新能源、自动化及数字化这些新兴领域，陆续推出了锂电、氢燃料电池，AGV自动搬运机器人，数字化车队管理系统等新技术、新产品，实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转变，为用户提供丰富、专业的行业解决方案。

林德物料搬运系凯傲集团成员，世界叉车和仓储车制造商，也是内部物流解决方案供应商，在欧洲叉车市场占有重要的份额。