近日，由国家工程机械质量监督检验中心、全国工业车辆标准化技术委员会、国家机器人质量监督检验中心(重庆)指导，中叉网主办，杭叉集团协办，淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鹰科技、凡己科技、唯创安全、毅狮迈、宇帆锂电铅酸充电机、汉诺威米兰展览等公司联合赞助的“中叉网-2021叉车和移动机器人安全、质量万里行”一行，走进杭叉集团控股子公司无锡杭叉叉车销售有限公司，和总经理何方清在苏南大区市场的特点、杭叉在市场中的表现、安全等问题展开深入交流。

无锡杭叉叉车销售有限公司是杭叉集团股份有限公司的下属子公司，主营业务范围涉及：内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、新能源叉车、电动仓储式叉车、牵引车、特种产品、属具等叉车类及相关产品的销售、维修、保养及售后服务。

图：无锡杭叉叉车销售有限公司

图：无锡杭叉叉车销售有限公司总经理何方清

中叉网：中叉网本次万里行的主题就是叉车的安全和品质，江苏省是较早对特种设备管理较严格的省份，在叉车行业有什么规定?

何总：江苏省早几年发生了些安全事故，所以质监局特种设备安全监察对安全非常重视，所有叉车需到质监部门办理《特种设备登记证》和《厂内机动车编号牌》;无锡市还将预计在今年年底实现在用叉车智慧监管全覆盖，据今年2月最新数据统计显示，无锡市共计叉车保有量4万余台，据分析，导致叉车事故发生最主要的原因是无证作业的违法行为，为根治这一问题，从源头上规范叉车作业、遏制叉车事故的发生，无锡市自去年起实行对叉车的智慧监管，并搭建无锡市叉车智慧监管平台。该平台涵盖了全市叉车、持证驾驶员等大数据信息，可以实现对全市在用叉车使用等情况实时监测、自动预警、24小时远程监管等功能。只有叉车操作证有效的驾驶员，通过车载人脸识别系统验证后，才能解锁并启动叉车，否则，叉车就无法启动作业，这样一来，可以从源头上杜绝无证作业现象。智慧监管系统还通过不定时抓拍功能进行动态监管。

但客户在使用叉车智慧监管系统时反馈：1、因叉车智慧监管精度不够，在光线不好的地方人脸识别不了;2、因是委托第三方安装的外挂安全管理系统，很难做到对所有品牌的叉车都非常熟悉，特别是新能源电动叉车方面，存在着安全隐患。