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投资工厂、投资技术,也投资渠道!凯傲亚太高层就设立首家陕西合资公司答媒体问

2021-04-19 15:10 性质:原创 作者:中叉网 来源:中叉网-中叉网
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中叉网我的理解,这(增加了合资模式)算不算是混合模式?

郭进鹏:我们本来一直就有混合模式,从27年前开始就有。正如你说,增加了合资模式,从资本的角度来看是因为我们从来没有过,确实是全新的。

谢德安:我来做个小小的补充。在以前,我们进入中国是以直销和经销商的混合模式。这次应是凯傲较之前而言,出现的首家合资模式。实际上这也是以一个强烈的信号来告诉市场,我们(凯傲)也希望跟我们的合作伙伴以更紧密的和更战略的形式携手前进。从更高角度来说,凯傲集团对中国市场是很有信心的!所以,正如郭总刚才给大家把大方向做了阐述一样,我们不止要投工厂,不止要投研发,还要投资渠道

凯傲中国销售及服务高级副总裁谢德安

关于叉车行业在2021年第一季销售形势凯傲在市场的表现

郭进鹏:和行业一样,用2个字表述就是“疯了”!市场行情非常好,没有谁会放过!凯傲也是如此!整个行业都在为原材料的供应而担忧,都不会去考虑市场的问题。相比去年,我觉得中国政府的抗疫做得非常出色!所以,中国经济在迅速复苏中表现的韧性,马上就体现出来了!你可以看到,市场用最有力的方式来回答,让人目瞪口呆。

谢德安:中国政府的双循环战略卓有成效!这体现了一个国家的力量,这种力量(弹力和张力)无法低估。

连宗庆:是的,我们在第一季度和行业一样表现的非常棒!这归功于市场需求、公司的战略以及信心。

凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆

关于陕西凯傲智能仓储设备有限公司扮演的角色

中叉网:魏总,你是本次合资公司的主色,能否帮我们介绍下陕西凯傲?

魏建宇:目前陕西凯傲是集团在中国西北成立的首家合资公司。我们知道,耕耘中国多年的林德在中国叉车市场上已经是高端品牌的领导者,还是单一租赁品牌的品牌的领导者。但是从合资方,包括凯傲集团的领导要求来说,陕西凯傲距市场占有率和宏大的战略目标还有蛮大距离。这也是合资公司成立以后,今后5年最大的挑战。我们应会在很短的时间内加大对于人力、技术产品,包括双品牌(林德和宝骊)的推广,而且也会进一步加大对于陕西凯傲的经销商网络当地生态圈的建设,尽快实现合资公司创业初期设立的宏伟目标。大概是这样,谢谢!

关于今年作为凯傲2025战略元年,凯傲中国在产品和市场方面的新规划

郭进鹏:一个凯傲,多个品牌运行,多种资源结合有序整合从去年在欧洲已经开始了。以前,凯傲旗下多个品牌是各干其事,各司其职。但是,大家都知道市场在发生变化,用户的需求也在发生变化,单打独斗的时代已经落伍了。我们正在按照的市场变化而提供不同的需求,还包括其个性化需求。因此,整合集团不同的品牌、不同的产品、不同的技术、不同资源,在不同客户不同的场景下,提供给客户最大的价值链。目的就是要把这些资源利用在一起,发挥其最大效益。我们认为,1+1一定要大于2,这就是我们的方向。凯傲在东南亚、在北美和南美,已经在开始整合。

在中国市场,凯傲走得比较慢一些,可能因为林德品牌已经非常深入人心。当时,我们也觉得没必要整合。但是,后来我们发现整个行业变得非常非常快,用户对叉车的需求,尤其智能物流的出现,用户出现五花八门的各种个性化的需求。既然行业在变,所以我们要与时俱进,去真正贴近客户,从架构上进行改变。

中叉网:郭总,也就是说凯傲正在扮演成了一个事实上的内部物流系统解决方案供应商。

郭进鹏:是的!大家知道,凯傲收购了宝骊,投资了快仓,投资了中力,收购德马泰克等行为,其实也是希望将这些投资行为的资源和自己所拥有的资源很好的利用在一起,从硬件到软件,给不同用户不同的解决方案。这就是我们的方向和战略。所以,这次在陕西设立合资公司,从架构上进行结盟和整合。总部给合资公司提供资源,提供技术和培训,最终目的就是贴近用户。市场的潜能是非常巨大的,以前也许我们扮演一家纯粹的叉车制造商,但是经过多年的投资、并购行为,我们的方向非常明确。

连宗庆:我们为了能够满足不同客户不同工况不同需求,我们就围绕这些需求提供解决方案。因此,在内部物流展我们不可能什么事情都一定都是要自己干,而是通过跟合作伙伴合作。合作的方式有很多种,一些可能是从比较基础的开始。像这次跟魏总合作就是从资本的层面,从另外一个角度,我们会根据不同的战略意义来定位不同形式的合作。

谢德安:我们是以客户为导向,我们是给客户提供一站式物料搬运解决方案的供应商。这里面当然根据工况不同而与之匹配的不同类型的叉车,同时我们提供包括叉车的全生命周期的价值链服务。另外,我们也拓展到内部物流体系的解决方案,包括内部物流体系解决方案的全价值链。所以,这两条价值链也是我们一直在努力的方向。通过合资,我们能为我们的合作伙伴提供强大的赋能。

在谈及陕西凯傲公司未来的业务前景以及典型客户案例

魏建宇:我有绝对信心相信,陕西凯傲公司的业务肯定会有成倍的增长,业务范围也会成倍增长。在今晚我们的活动中,你们可以看到有一个签约仪式,和当地数一数二的制造业企业合作伙伴进行智能制造的签约仪式。在之前,我们仅仅销售叉车给他们。成立合资公司的最大好处是,我们利用了总部资源,我们能够应对各种不同客户的场景和不同的需求。

谢德安:我补充一下,你们关注一下晚上我们4个签约的客户代表,代表4个不同行业的不同需求。集团赋能给合资公司,合资公司可以为用户提供全价值链的服务。其实,我们在很大程度上也在架构一个更加健康的叉车行业生态。

关于合资公司开业典礼同期还有凯傲快闪路演活动亮点

连宗庆:一般来说,叉车和物料搬运工具都是在封闭的内部物流中“默默无闻”。很少人注意到,这类冷冰冰的工具居然也可以赶赴“潮流”和参与酷炫节目。事实上,我们十多年来举办的职业技能大赛,就是将物料搬运公司所拥有的力量与智慧展示出来,让劳动更加快乐,搬运更加高效。快闪路演活动,不仅让用户和参与者可以看到酷炫别致的叉车车型,还可以亲自体验。叉车可以灌篮,可以开啤酒,可以叠香槟塔,机器人能自主搬运等等。凯傲系列电动车、新能源叉车,用酷炫和潮流的方式进行人机互动,在街头让人检阅;机器人可拥有“智能大脑”的软件管理,专业人员全程为参与者讲解。

郭进鹏:凯傲与众不同,正如我们不会只扮演一个普通的物料搬运工具供应商一样。

众所周知,凯傲集团是内部物流领域的全球领先供应商,主要业务包括工业叉车、仓储技术及相关服务和供应链解决方案。客户遍布全球100多个国家,服务范围覆盖了供应链的整个生命周期,在自动化、数字化和新能源方面都具备独有的领先技术。目前,在中国拥有四个生产基地,执行统一的质量管理体系,统一监制生产,切实扩大中国市场的发展潜力。物流业是支撑国民经济社会发展的基础性、战略性产业。作为物流环节中重要的一环,物流设备的创新升级,物流业务的布局拓展都是我们领跑市场的重要因素。

陕西凯傲智能仓储设备有限公司是凯傲中国首家合资企业。我们知道,多年以来凯傲中国就十分关注区域合作伙伴的培养与可持续发展。陕西省人才储备丰厚,具有绝佳的市场优势。基于对陕西市场的未来发展充满了信心,融合了旗下林德和宝骊双品牌优势资源,将先进的经营理念植入管理体系,为当地客户提供一站式先进物流解决方案以及更专业的贴近式服务。

“高效源于魅力科技”–林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产,销售、服务及技术研发基地,现有3,500多名员工,销售服务网络覆盖全国224个点。

多年来林德(中国)秉承用科技创造物流高效生产的经营理念,始终坚持以用户为导向,根据用户实际应用场景量身打造物超所值的产品、服务及解决方案,特别是在新能源、自动化及数字化这些新兴领域,陆续推出了锂电、氢燃料电池,AGV自动搬运机器人,数字化车队管理系统等新技术、新产品,实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转变,为用户提供丰富、专业的行业解决方案。

林德物料搬运系凯傲集团成员,世界叉车和仓储车制造商,也是内部物流解决方案供应商,在欧洲叉车市场占有重要的份额。

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