CeMAT ASIA 2026期间，杭叉集团（股票代码：603298）以“智搬未来·叉车的具身智能时代”为主题参展。展台设计元素围绕“叉车机器人”展开，但现场展品结构并不止于单一新品发布。W5馆集中了叉车机器人、智慧物流和新能源叉车三个展区，W1馆配件展示区与W4馆电商产品作为配套板块出现。从展区数量和展品组织看，本届展会在杭叉年度展示中占有较高分量。中叉网作为行业媒体在现场走访。

展会现场

叉车机器人：从新品看产品线

灵运LINGTRAAI-Fork全系列智能叉车机器人

W5馆叉车机器人展区集中展示了灵运系列多款产品，包括四支点平衡重、三支点平衡重、坐驾前移式、迷你堆垛和迷你搬运等形态。展会期间发布的灵运LINGTRAAI-Fork全系列智能叉车机器人，是这一展区的重要环节，但不是展区的全部内容。据现场介绍，“LINGTRA”由Ling（灵）与Transport（运载）缩合而成，音义对应中文“灵运”，寓意“灵于感知、运载无界”，与具身智能“感知—决策—执行”的逻辑相呼应。同区域还展出了EZGO、迷你平衡重式AGV等产品，覆盖不同吨位、通道条件和作业环节。从现场陈列方式看，杭叉没有按传统叉车吨位排列，而是把机器人本体、货架、通道和调度界面组合为可理解的作业单元。产品关键能力集中在3D激光雷达与深度相机融合感知、±10mm定位、边走边建图、不贴码部署、去中心化多车协同、远程监管和OTA升级等方面；安全逻辑包括多传感器冗余避障、超载/偏载/超托检测、软硬件双急停和远程接管。这些能力在不同车型上按场景配置，形成从平面搬运、窄通道堆垛到高位前移作业的产品序列。

智慧物流：设备之间的系统衔接

智慧物流展区

W5馆智慧物流展区展示了云梯机器人、四向料箱穿梭车、料箱拣选机器人、复合机器人、人形机器人和四足巡检机器人等。云梯机器人面向货架内料箱存取，四向料箱穿梭车面向密集仓储，料箱拣选机器人把机械臂与移动底盘结合，复合机器人面向月台和集装箱装卸，人形机器人和四足机器人则延伸至拣选、巡检等环节。这些设备与叉车机器人展区形成从地面搬运、货架存取到料箱拣选、装卸作业的衔接关系。展区呈现的不是孤立设备清单，而是按仓储和产线流程组织的系统单元。

新能源：整机与能源配套

新能源叉车展区

W5馆新能源叉车展区展出了XH系列锂电专用叉车、X系列坐驾前移式叉车、NEX系列机场行李牵引车、HS系列履带式剪叉高空作业平台以及充电机等产品。XH系列采用高压平台和水冷系统，强调高防护与快充兼容；X系列坐驾前移式叉车在操控、门架晃动抑制和人机交互方面做配置升级；NEX系列牵引车面向机场和物流场景，采用高压锂电平台；HS系列履带式剪叉平台面向高空作业，具备一键调平液压支撑腿和永磁同步驱动。充电机产品则补上能源补给环节。这一展区与叉车机器人、智慧物流展区并列，显示杭叉在整机、能源和系统层面的产品组织方式。

配件展示区和电商产品展示区

W1馆配件展示区和W4馆电商产品作为配套内容出现，分别对应售后与线上渠道，展陈规模不大，但补全了从整机到配件、从线下到线上的展示链条。

杭叉本届展会的看点在于展区组织方式所反映的产品线延伸。叉车机器人、智慧物流和新能源三个展区并列，配件与电商作为配套，形成从单机智能到系统衔接、从整机到能源补给、从线下到线上的展示结构。新品发布是叉车机器人展区的一个节点，而不是参展的全部内容。从展区组织看，杭叉此次呈现的是产品线之间的衔接关系，而非单台设备的陈列；展台之外，这些展区能否在真实项目中形成协同，仍是后续观察的重点。

杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。目前集团公司下属70多家控股子公司、7家参股公司，集团共有员工4100余人。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海证券交易所主板（A股）成功上市，股票代码603298，注册资本61885.418万元。

杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅，连续十年保持行业出口第一。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车按销售额排名，杭叉集团位列世界第8位。杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量的7%以上。

杭叉集团股份有限公司连续获“中国制造业企业500强”，“中国民营企业500强”，“中国大企业集团竞争力500强”、获“全国五一劳动奖状”和“全国机械行业文明单位”，并入选“中国机械工业排头兵企业”和“浙江经济年度榜样”。公司是国家高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、浙江省重点企业研究院、省级企业高新技术研发中心、省工业车辆工程技术研发中心、省级智能工业车辆院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48吨内燃叉车、0.75-18吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及多款AGV智能工业车辆，达上万种品种规格。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号，主导产品获国家出口免验资格。

公司实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室，拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和180多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户提供优质的产品和服务。

目前，杭叉在“智能产品研发”和“智慧工厂建设”上取得可喜进展。采用先进导航和智能控制系统的多款AGV智能工业车辆已在物流和制造企业推广应用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工业园”实施数字工厂项目。建设PLM平台，对产品设计的全生命周期进行数字化管理。引进国际先进的数字化装备进行零部件加工和整机装配，并和公司MES系统进行实时数据交互，实现订单进度、关键件信息、工艺数据、质量数据的自动采集和判断，对公司整个生产过程进行数据化管控，提高生产效率和产品质量。利用物联网技术结合WMS系统，实现仓库物料的智能化管理。杭叉集团是杭州市机器换人示范企业，相关项目获杭州市物联网推广应用示范项目。

杭叉以“做世界最强叉车企业”为愿景，致力于“让搬运更轻松”，坚持“专业化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，创造价值，回报社会，为客户提供最真诚的服务。