德国联邦运输和数字基础设施部（BMVI）目前已为该国物料搬运设备制造商提供资金，总额为500万欧元。这些公司可以使用这些资金将其部分内燃叉车转换为燃料电池车。

在由欧盟资助的“ HyLIFT-EUROPE”项目中，Still叉车公司（凯傲集团成员）向法国零售商的物流子公司家乐福供之应链交付了137台氢燃料电池叉车。

氢燃料作为动力在内部物流是不是什么新鲜事物。但是，这种燃料从来没有真正超越了实验阶段。德国联邦政府现在希望改变这种状况，并提倡为潜在用户提交申请作为回应，以资助部分燃料电池为动力的叉车车队。这种替代的动力电池，在内部物流的经济可行性中，愈加变得迫切。因为通过参与当前对氢燃料电池技术的资金投入，有望加速这个行业的发展。据悉，德国政府可以将资金用作投资赠款。

这笔资金在德国“国家氢和燃料电池技术创新计划”的框架内进行。不仅为叉车车队本身，而且为氢燃料的基础设施提供资金。