2026年6月9日，丹麦DSV与法国Exotec宣布建立战略合作关系，Exotec已在DSV荷兰Venlo物流中心部署端到端Skypod机器人系统，近100台自主机器人负责高密度存储和货到人履约。

丹麦DSV是全球大型运输和物流服务企业，业务覆盖空运、海运、陆运和合同物流。法国Exotec是一家仓储机器人和内部物流自动化企业，其核心Skypod系统采用能够在立体货架结构中上下运行的机器人，实现存储单元自动存取和货到人拣选。

根据Exotec公布的信息，DSV Venlo项目部署约100台Skypod机器人，系统管理约9万个料箱和托盘单元，为多个零售品牌提供履约服务。项目还设置专门用于退货处理的夹层区域，并集成纸箱自动开启、关闭和贴标等功能。

第三方物流企业与单一品牌自建仓库不同。3PL需要同时服务多个客户，商品结构、订单规模和业务周期不断变化。因此，传统固定自动化系统虽然效率较高，但在客户和业务变化较快的环境中，扩展和调整成本可能成为问题。

Skypod采用模块化机器人和网格化存储结构。随着需求增加，客户可以通过增加机器人数量和存储容量扩大系统处理能力，而不必大规模改造建筑结构。Exotec认为，这种灵活性特别适合零售和电子商务业务。

Exotec比荷卢地区高级销售主管Jan Heijblom表示，DSV等3PL企业必须持续保持高性能和灵活性，同时满足严格的服务水平协议。Skypod系统面向高速度、准确性和扩展性要求进行设计。

DSV合同物流部门董事总经理Barbara Klep表示，公司利用先进存储和自动化系统响应客户需求及增长目标。Skypod使物流中心可以根据业务变化调整，同时保持服务水平和可持续运营表现。

过去，3PL仓库通常依赖大量人工，以保持业务变化时的灵活性。但劳动力短缺和订单时效要求提高，使完全依靠人工越来越困难。机器人系统如果能够同时提供柔性和较高吞吐量，就有机会改变传统3PL仓库运营方式。

项目中对退货流程的自动化也值得关注。电子商务退货具有SKU分散、处理步骤复杂和人工成本高等特点。将存储机器人与开箱、封箱和贴标设备结合，说明自动化正在从正向订单履约扩展至逆向物流。

DSV与Exotec的合作显示，仓储机器人市场正在进入大型物流集团规模化采用阶段。未来竞争重点可能不只是单个系统性能，而是供应商能否在不同国家、不同客户和多种业务模式中快速复制项目。