二 ） VNA三向叉车、无人自动化堆垛机、穿梭车贯通货架，定制化、非标设计的密度储运货架系统，设备运营运营环节的“短板风险”：

2.1VNA三向叉车的高位货架系统：

高架库2台VNA高位叉车的仓储工况会因为一台VNA故障，造成全部的物流环节降低50%的运行效率，VNA的故障造成供应链运营的“木桶短板”，物流的绩效被VNA上/下货速度控制住，降低50%运营效率，形成运营的“瓶颈”。

VNA叉车是定制型的设备，不具有通用性，即使增加别的类型的设备来救援，仍无法替代NA叉车的上下货架的短板；原因是：其余的设备无法进VNA叉车1.8米的巷道内作业，货物在货架系统内无法储运，造成供应链的运营风险。

2.2无人自动化堆垛机高位货架系统：

除了项目之初投资大&造价高，其设备系统也存在 “机械老化，软件系统升级、软件匹配性”等造成的运营故障，引发整个仓储系统的运营绩效短板，甚至是“断板”的风险。

注：（无人自动化堆垛系统看似无人在现场操作，实际上需要设备供应商厂家长期驻场维护，驻场人员的费用是从系统验收的那一天就存在了，用户系统正常长期顺畅运营，对供应商具有长期的依赖性）。

2.3穿梭车贯通货架：

穿梭车贯通货架系统对货架轨道的横平竖直存在精致的数据要求，在设备应用过程中，系统运行稳定性和效率，存在“木桶短板”隐患，造成物流环节的因设备故障/维修困难造成运营风险“木桶短板”存在，一旦穿梭车在贯通货架的导轨中卡住，别的设备不能进入既定巷道，去替代“非标设计仓储小车” 的取货动作，其自身从导轨中移动，修理，都是困难的（尤其在冷库-20°低温环境，爬到冷库货架导轨中取出故障的贯通小车，需要对故障点进行除霜、解冻，很是艰苦）。