综述，叉车主要涉及到三种稳定性：

（a）纵向稳定性。纵向稳定性是考查叉车抵抗向前倾翻的能力，主要是堆垛。倾翻的旋转轴是前轮和地面接触点的连线，当载荷产生的矩大于叉车产生的矩时，叉车就会向前倾翻，使得后轮离开地面，从而失去转向操纵控制。

（b）横向稳定性。横向稳定性是考查叉车抵抗侧翻的能力，主要是在转弯、斜坡上行驶的工况。车辆的横向稳定性决定于垂直稳定线相对于稳定三角形的位置。当叉车无载时，叉车重心是决定叉车稳定性的唯一因素。

（c）动态稳定性。以上的稳定性讨论没有考虑车辆和货物移动对叉车所产生的动态影响。重量转移和合成重心变化取决于叉车运行、制动、转弯、起升、倾斜和下落货物等情况时产生的动态力，这些是影响稳定性的重要因素。

一个载荷是否能被安全地提升和操作者有很大关系。当货物重量接近车辆的最大设计参数时，操作者应当特别检查托盘尺寸，确定在额定载荷中心距下的最大容许载重量。例如，如果一个操作者必须提升一个接近额定载重量的货物，那么这个货物要尽可能地位置低，叉车要尽可能地慢慢加速和停止，货叉应谨防向前倾斜。总之，没有一个精确的公式能表达涵盖所有可能发生的事。

叉车千万不能超载，货物长度超出或安装有属具的情况时，叉车一定要留足余量。留足余量！！！