为实现复工达产

一汽解放发动机事业部

共轨制造部各条专线

多措并举，加班加点

向着三月份自主共轨系统

“必达五百套，冲刺八百套”的高产目标

全力奋进！

挑灯夜战抢进度，加班加点赶工期

为保证三月份高产

部门全员齐心

坚决服从工作安排

复工第二周

实现人员100%到岗

针对一线人员紧缺的情况

部分专技人员主动投入生产一线

为保质保量完成高产任务默默奉献

加班加点

瓶颈工序加班加点

轮流作业

缓冲产能不足压力

计划完成率达到100%

211梯队

机加专线2人轮班以外

设第3人备岗

从事一般工序作业

具备轮换、顶补瓶颈工位的能力

一线班组长作为梯队第4人机动作业

1.5生准

以1.5倍及以上班产量提前备存

油、液、刀、辅等耗材

使非必要停台率至少压降2%

产线集群达成单工位多机作业

负荷量达100%

此外

钱俊辉、颜学良、葛文铭等

一线党员和优秀青年代表自发加班加点

冲刺在关键岗位上

提升关键工序产量超出20%

未雨绸缪做工作，保证外协不掉链

为保证共轨外协件能够及时供应

综合管理专线走在前列

专线采购人员对重点供应商的复工日期

及订单交货期逐一确认排查

建立临时外协群

实时跟进外协件加工进度及交货周期

同时协助供应商复工

工艺优化提效率，设备改造保产量

优化工艺路线、调整产线布局

共轨喷油器现有109道自制工序

技术专线有针对性地

提升瓶颈工序产能

优化工艺路线

重新规划生产线布局

成功实现多工序一人多机

应对高产需求

提升生产效率、合格率

部门持续优化喷油器装配效率

深入研究节流孔板出油量孔锥度

与背压流量值的对应关系

提高喷油器总成流量值的一致性

自行开发装配参数与性能测试监测软件

实时动态监测调整装配参数

保证喷油器总成装配合格率

深挖喷油器体成型加工产能瓶颈工序

优化刀具工作路径、切削参数

喷油器体班产从78件提升至88件

统筹优化

各自制件、外协件打标刻字工序

共计取消4道冗余激光打标工序

优化喷油器体总成、电磁铁防锈等流程

提高流转效率，降低包装成本

高效维修，为高产保驾护航

设备稳定运行

是满足自主共轨系统高产的关键

生产管理专线

根据工序产能分析出主要瓶颈工序

对肖布林、杜尔和EFS等关键设备进行检修

确保关键设备正常运行

针对产能不能满足要求的工序

提前进行设备改造

疫情防控筑堡垒，安全生产第一位

为保证批产期间安全生产

部门实行疫情期间专门安全管理

采取班组网格化管理

入口封闭管理、安全隐患排查

等一系列措施

共轨制造部防疫安全小组

每天到一线及各办公区域

进行防控工作检查督导

坚决做到不留死角、不留盲区、不走过场

“人人欲战，则所向无前”

在这特殊时期

共轨制造部全员将发扬战斗精神

众志成城，稳中求进

使命必达！

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。