快递员、大仓库与中国6000亿美元电子商务市场的关系，就是铁铲与淘金热的关系，快递已经成为迅速发展的物流行业的重要组成部分。中国电子商务淘金热汹涌而来，快递员成了掘金人。据知名物流业咨询机构阿姆斯特朗同仁咨询公司统计，全球物流市场价值9万亿美元，中国物流业规模达2.2万亿美元。其中，快递业务（以电商配送为主）的规模去年达到435亿美元，是物流业中增长最快的细分市场，复合年增长率超过30%。

图为放件员将包裹放在机器人的托盘上，之后机器人将运载包裹并进行分拣。
　　

　　“物流业仍在飞速变化中，”中国一位物流与运输行业负责人这样说。“至少部分物流公司自称为科技公司，这意味着它们在IT系统、大数据、自动化和最后一英里配送——比如说使用无人机和无人驾驶车辆送货方面投入大量资金。”标准化的地址和映射使得快递员能够更容易地找到目的地，大数据正在协助物流业实现跨越式发展。
　
　　《日本经济新闻》
　　中国快递业增长放缓
　　中国的快递行业正处在因业务饱和而难以维持的边缘。由于中国电子商务的急速扩张，2016年的快递包裹量同比增加了五成。再加上严重的人手不足，导致各地包裹迟送和丢失现象频发。
　　其原因在于电商的普及、货物量激增和快递人手不足。在中国，网上订购的商品最快当天就可送达。而支撑这一便利服务的被认为仅仅是200万名快递从业人员。受快递业人手不足的影响，一些快递业经营者开始采取确保人手的措施，例如使快递员的提成翻番等。
　　由于在中国从事快递配送可以获得与刚就业的大学毕业生同等的收入，因此一度吸引大批年轻人从业。但眼下人手不足的问题变得严峻起来。原因是近年来，网上订餐的服务在中国普及。据称送一单餐饮外卖能赚8元左右，这导致大量快递员流向送餐服务行业。
　　受需求急速增长的影响，中国大型快递公司的业绩大幅增长。但预计2017年因竞争的激化，快递业增长将出现放缓。另外，快递成本究竟应该由谁承担，这似乎也将成为中国切实面临的一个问题。