目前工信部正在对动力电池规范门槛做修订，在产能、生产条件、技术研发能力等方面设置新的准入标准，标准或在近期推出。3月1日工信部发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，提出到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。 

　　2017年动力电池新增投资规模继续增长，仍将保持在千亿元以上，行业产能大幅增加。动力电池新标准的出台，有助于缓解行业低端产能过剩局面，龙头企业凭借规模和技术优势，有望获得更多市场份额。 

回顾：2016年中国锂动力电池企业竞争格局

中国锂动力电池企业出货量排行榜(80强榜单)

　　近几年，新能源汽车市场的快速发展拉升了国内动力电池企业销量，产业集中度也不断提升。目前我国动力电池项目的投资已超过3000亿元，按集团口径统计，配套新能源汽车公告车型的电池企业已有235家，其中有129家生产磷酸铁锂电池，204家生产三元锂电池，据不完全统计，目前行业总产能已超过1200亿瓦时。陈万吉分析，未来我国动力电池市场需求大约为800亿瓦时，整体呈现供大于求的模式，考虑到近几年动力电池产能的进一步扩张，国内动力电池产能将会严重过剩，市场分化趋势将日渐明显。