众所周知,物流绝不仅仅是物品从A地到B地的简单运输过程,物流的核心是使物体移动更有效率,问题的关键在于我们该如何去实现。对于一个制造企业来说,这是一个非常复杂的问题。
物流管理概念虽然听起来很简单,不过是选取正确的物品,在正确的时间,完成正确的移动。但是我们应该关注的是如何组织一个高效的物流作业网络,而这个网络中包括数以百万计的独立物品。正是这一点牢牢吸引我,在多年的研究基础上提出了Logistik 4.0概念。
显而易见,物流是任何行业运作成败最具决定性的因素,因为当你移动哪怕仅仅一个托盘或一件产品,物流便产生了。这也意味着没有物流的行业是不存在的,没有物流就没有工业4.0。物流是把虚拟概念转化为实际运动的科学,这也正是物流的魅力所在!
现今,各行各业都需要物流,人类的工业革命不能没有物流,物流是工业界最重要的学科,没有物流就没有一切。无论在德国还是中国,物流占据了几乎40%的生产活动,因此物流是工业4.0革命的核心,可以说工业4.0时代其实就是物流4.0时代,这场革命的本质就是物流的革命。
记者:从技术角度看,未来几年欧洲物料搬运技术将出现哪些值得关注的发展趋势?
实际上不论在欧洲还是中国,我认为移动机器人系统、自动导引车的市场需求将不断增长,这是一个非常确定的趋势,这也是我早在二、三十年前曾经说过的。
现在我们具备完善的计算机系统,这使得AGV具备了自主意识特性,可以自由运行——就像今年德国LogiMAT展会上我们展出的蜂群式运行的AGV小车,可以自主运行且相互交换信息,这使AGV变得越来越重要。我认为一两年后类似设备在中国市场就会见到。
此外,无人机的发展我们也非常看好。比如,新型无人机具备的不只是飞行功能,也许它们能够在地面上移动,由此节省大量能源。例如我们的Bin:Go技术,它能把一个邮包直接通过管道输送到下一个工位,而不再需要其他运输系统,它也可以在地板上任意滚动,如果需要到达高处货架,它便可以飞起来。我想,也许这也是发展趋势之一。
Michael ten Hompel博士教授2000年进入世界最大的物流应用研究机构——德国弗劳恩霍夫物流研究院董事会,现任德国物流研究院院长。
其在物流规划、物流软件、仓库管理、识别技术及物流系统开发方面有很深的造诣和相关著作。被誉为“物联网”之父,先后发起“Shuttle技术”、“细胞式内部物流系统”等大型科研项目,他也是Logistik Campus、Logistik 4.0概念创始人。基于ten Hompel院长在德国物流技术和学术研究领域的突出贡献,其于2012年入选“德国物流名人堂”。
2025-07-14 09:09
2025-07-14 09:07
2025-07-14 09:05
2025-07-14 09:05
2025-07-14 09:03
2025-07-14 09:02
2025-07-14 08:56
2025-07-14 08:49
2025-07-13 08:45
2025-07-13 08:41