日前，在杭州传化公路港全新起航仪式上，传化集团董事长徐冠巨透露了新方向：“新建的杭州传化公路港作为传化物流全国母基地，广泛应用物联网、云计算和大数据等先进技术，高效连接人、车、货，立足杭州，联通全国，并全面推动一系列创新产品落地，从总体上提高物流效率，降低物流成本。”

　　截至目前，传化已有11个传化公路港投入运营，82个完成布局。未来5年，传化将投入1000亿元，在全国主要物流节点城市和重点物流区域建设“10枢纽+160基地”，形成全国化实体公路港平台网络。

　　“要解决公路物流问题，并不是简单的车货匹配。首先一定要有线下公路港，或者说物流的物流基地，才能在信息化之上实现共享，形成线上线下联动。”徐冠巨认为，“有了实体公路港，服务于车货匹配的线上互联网产品才成了有水之源。”

　　据悉，传化物流旗下陆鲸APP和易货嘀就是基于实体公路港开发出的线上互联网产品。陆鲸是传化开发的长运O2O产品，围绕司机的生活以及卡车后市场，同时兼社交功能。而易货嘀是传化开发的同城货运O2O产品，解决最后一公里和最前一公里运输。跟出行APP一样，它已基本实现标准运价，根据一系列条件计算出当前的运费，里程数、用车时间和车辆多少等都会影响价格体系的浮动。

　　同时，这些来自线上和线下的货运信息和交易行为会在传化的智能物流信息系统汇集。它们形成庞大的货物流向数据，既保证货物在监测跟踪的安全，又为运力调度指挥提供依据；它们形成诚信数据，也为今后个人或企业的融资贷款等金融服务需求提供信用基础。

　　徐冠巨表示：“传化在做的，就是为中国450万公里公路装上软件。实现全国公路港互联互通，并与线上的物流互联网应用和金融产品共生，同时集成物流大数据，形成"智能公路物流网络运营系统"O2O新生态。”