案例4

　　故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。

　　故障原因：发动机线束损坏或接插件接触不良。

　　故障性质：电器故障。

　　处理方法：更换发动机线束或重新拔插各接插件（注意：此时一定要先关闭电源）。

　　故障分析：发动机线束损坏的几率不大，接触不良的情况比较多。在各接插件接触不良

　　的原因没有排除之前，不要轻易更换发动机线束。此时，可借助诊断仪诊断出故障发生的大概区域，再进行排除。

　　案例5

　　故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。

　　故障原因：油泵安装正时不对或飞轮不匹配。

　　故障性质：机械故障。

　　处理方法：重新安装油泵或更换匹配的飞轮。

　　故障分析：这种情况一般出现在更换过油泵或飞轮的发动机上，对于油泵有安装正时要求的发动机（如6DL1国III机），油泵安装必须正确；另外，如果更换飞轮，必须使用周围带有信号感应孔的原配飞轮。

　　案例６

　　故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。

　　故障原因：油泵压力控制阀（PCV）插件位置装错。

　　故障性质：电器故障。处理方法：重新拔插安装（先关闭电源）。

　　故障分析：这种情况一般出现在拆卸过油泵或PCV阀接插件的6DL1国III发动机上。其采用的是电装的油泵，PCV阀有两个，接插件位置容易混淆，安装时需看好记号，一般是线上扎有颜色的胶带的靠飞轮端。