——搭载广康电控发动机的柳工装载机用户使用心得实录

　　前言：去年，广西康明斯公司举办推介会，柳工装载机搭载广西康明斯电控发动机QSL9.3上市。随着时间推移，这款具备智能化的非道路国三发动机在市场中反响如何？近期，笔者借出差之机，有幸了解了几位用户的感受。

“芯”动力新感受配图--江门采石场

外观俘获用户心
    阳春三月，春暖花开。在南宁马山县一座采石场，经过开采加工的数十座建筑石料堆积在石场里面。一台搭配广西康明斯9.3L电控发动机的柳工CLG856H装载机，正忙着给运输车装卸石料。铲斗进料、倒车、升举、前进、装卸，系列动作一气呵成，看得出机手对机器的操作得心应手。
    临近中午，忙活了一上午的吕金海装完最后一车石料，把装载机停好后，从驾驶室走了出来。20多岁的他驾驶装载机已接近10个年头。当我们采访他驾驶这台机器感受时，略显腼腆的他刚开始还不太好意思：“去年老板买回这台车时，我第一次见到还能把装载机外观做得这么漂亮的，当时就想坐上去操作一把。”
    作为行业首台配备一键切换多种作业模式的装载机，CLG856H装载机让吕金海平日的工作更显轻松。“这台装载机给人最大的感受就是驾驶疲劳度明显降低，相比以前驾驶CLG50CN做工要轻松。现在我采用经济模式，完全可以满足工作需求。在装卸货物的时候，铲斗进料更加有力，崛起力比之前的机器要强劲一些，而且每小时还能省3—4升油。”
    在这年产5万吨的采石场，这台CLG856H装载机已经工作了快1400个小时了，除去正常的维护保养，机器运行一切正常，这也是让吕金海感到满意的地方。