全国人大代表、中航工业直升机董事长余枫7日表示，近日中俄双方进行了重型直升机合作项目第七轮谈判，双方针对相关核心技术形成一致意见。在工信部等有关部委的领导和大力支持下，该项目正按计划推进。余枫建议，设立直升机产业智能制造专项资金，支持国产民用直升机的技术发展，并将成果应用在企业中，提高智能制造的水平，并拉动内需。

　　余枫表示，近日中俄双方进行了重型直升机合作项目第七轮谈判，双方针对相关核心技术形成一致意见。中俄联合研制重型直升机是两国战略性合作大项目。本轮谈判对进一步推动重型直升机项目具有重要意义。“在工信部等有关部委的大力支持下，该项目正按计划推进。”

　　据介绍，研制重型直升机将进一步完善中国直升机谱系，填补中国在重型直升机领域的空白，使中国成为继俄美之后第三个拥有研制重型直升机能力的国家，并跻身于世界少数直升机型谱完整的直升机强国之列，对加快民族直升机产业振兴、促进中国早日成为直升机工业强国具有重要意义。

　　余枫表示，当前，航空制造企业的市场竞争日益加剧。国家对航空工业高度重视，但在企业核心创新手段、产品设计、工艺设计、工装设计、工艺基础技术研究投入方面有限。即便是有，这种支持目前也仅局限于以具体型号项目为牵引的短期项目投入，无法支撑企业长远发展，航空制造企业短板越发显现出来。随着先进制造技术与信息技术的不断融合，未来国产民用直升机产业将逐步向设计、制造一体化方向发展，通过智能制造实现“弯道超车”和跨越式发展。未来一段时期是中国直升机产业发展的战略关键期，迫切需要得到大力扶持，采取有效方式切实支持民族产业。

　　余枫建议，一是制定中长期规划及配套的产业发展、财政补贴和税收优惠政策，重视航空材料、航空标准件、航空电子等基础产业发展，支持企业不断提升基础能力和参与国际化竞争；二是加大技术研究扶持，鼓励攻克设计及工艺技术、工装设计、工艺制造技术瓶颈；三是加大技术改造和制造装备投入力度，促进自主知识产权的工艺技术、设备等快速投入使用；四是设立直升机产业智能制造专项资金，促进落实“中国制造2025”战略；五是制定采购补贴政策，引导国内用户尤其是政府部门优先采购国产直升机；六是希望政府引导各地以购买服务的方式支持通用航空产业，特别是直升机通用航空产业的发展。

　　在设立专项资金方面，余枫建议，统筹管理直升机制造商，鼓励和支持直升机智能生产，增加智能生产补贴以及利用智能制造促进国产民用直升机产业升级的补助等。制定支持智能制造项目的政策措施，加大对智能制造项目的支持力度，建立产融对接新模式，引导和推动直升机产业智能制造发展，通过智能制造提升国产民用直升机产品的市场竞争力，加速投入市场步伐，最终达到与世界直升机巨头同台竞技的目标。