2015年底，东盟共同体宣布正式建成，东盟向着单一市场的目标更近一步。为实现货物、服务、投资、资本和技术劳工在区域内的自由流动，跨境物流的作用日益凸显。

　　泰国处于东南亚地理中心位置，具有发展成为东盟物流中心的优势。但除了个别国家的努力，要真正实现东南亚国家间货物和贸易快速流动，东盟层面需要推出更为有效的便利化政策。

泰国物流企业对拓展地区市场跃跃欲试

　　就国内情况而言，目前泰国的物流行业产值约占该国国内生产总值的15%—17%，特别是近些年来，泰国的电子商务快速发展，这对物流的增长提供了驱动力。

　　由于发展的势头良好，泰国的物流企业已经不满足于仅仅依靠国内市场的发展。“泰国邮政有限公司率先提出‘跨境平台’计划，为跨境物流提供整体解决方案，在东盟范围内为电子商务提供跨境运输服务。”泰国邮政国际业务负责人阿利亚在接受本报记者采访时表示。作为试点，泰国邮政将与泰国零售企业合作，通过线上销售、线下物流等方式，将泰国商品销往柬埔寨、老挝及缅甸等国。

　　据悉，泰国邮政将与泰国零售企业合作，在泰国边境地区设立物流仓库，由泰国邮政负责在泰国境内打包及运输，包裹抵达边境后，将转交老挝或柬埔寨邮政，最终双方共同合作完成投递，将商品送到老挝和柬埔寨等国居民手中。

　　今年年初，泰国邮政在与联合国机构万国邮政联盟举行会谈时，表达了希望加强与老挝和柬埔寨邮政紧密合作的意愿。

　　联合国贸易和发展会议前任秘书长素帕猜日前表示，实现泰国经济增长不仅需要内需拉动，也需要关注柬埔寨、老挝、缅甸和越南等国市场，“今年，跨境零售业将成为泰国商业一颗上升的新星”。对东盟地区国家的出口在泰国经济中扮演重要的角色，柬埔寨、老挝、缅甸和越南市场2015年占泰国出口总值的11.3%，而且，泰国周边国家的年轻人和中等收入人群构成了巨大的潜在消费群体。

　　阿利亚介绍，泰国邮政还计划与东盟各国邮政合作，通过完善销售、支付、包装、存储、运输及终端物流等各环节，支持电子商务全产业链发展。

　　泰国邮政代理总裁斯梦表示，泰国邮政希望在未来3年内推动泰国成为东南亚地区的物流枢纽。“泰国电子商务市场将在近几年实现至少20%的年增长率，这使得泰国邮政实现了年均15%的邮递服务增长。我们将在全面的组织结构调整下，准备好进入东盟各国的市场。”