过去4个月时间里，深圳近5000家企事业单位共36万多名职工都在为一场全市最大型技术竞技比赛——由深圳市人民政府主办，深圳市总工会总承办的深圳市第八届职工技术创新运动会，跃跃欲试、摩拳擦掌。

　　深圳市职工技术创新运动会创办于1992年，3年一届，至今共组织开展了156个不同项目的技术比赛，涉及工业、交通、商贸、机械、卫生、教育、网络运行、食品安全检测等领域和行业。作为深圳广大职工竞比技艺、交流技术、展示技能的重要平台，一大批优秀职工在比赛中脱颖而出，赢得破格晋升职业技术等级、招调工入户等奖励，并成长为深圳各行各业的业务技术骨干，为深圳的经济和社会发展作出了重要贡献。

　　大赛显身手，行行出状元。34名“技术状元”在本届大赛30多个竞赛项目中脱颖而出，与一大批优胜选手一起成为深圳新一轮的“技术达人”。今起本报推出“我是技术达人”专栏，讲述深圳技术冠军们的“达人故事。”

　　项目点评：

　　“叉车”是此次比赛的新设项目，尽管听起来陌生，但这门技术在深圳需求量极大，这主要源于深圳港口和产业物流集中。叉车主要分港口类和非港口类，是深圳典型的产业工人形象代表。

　　杜玉海特别爱开车，学习叉车后，他觉得圆了开车梦，上班也成了一种享受。“叉车其实和开车差不多”。在这行一干23年，他说自己的水平，“基本是开汽车里的赛车手水平。”得知比赛消息，虽然年底工作量增加，杜玉海还是报名参赛。项目分为三轮共五场考试，前四场哪次不合格都要被淘汰。507名报名参赛者，到第三轮的实操考核前就只剩下了67人，而杜玉海一举夺魁。

　　“首先你要喜欢这个东西”，没来深圳以前，杜玉海觉得开汽车特别威武。他喜欢开车，原本打算做司机。“上世纪80年代，谁家要有个车，那是很荣耀的一件事”。1991年，需要大量生产工人的深圳企业北上招聘，高中毕业的杜玉海和老家一大批年轻人一样，“想去深圳闯一闯”。从山东应聘到深圳赛高日立公司，被分配到与其他年轻工人学习特种设备操作。而现在他则在深圳地铁公司干了10年，每天为深圳地铁正常运行提供物资供应，保证车辆用配件、维修消耗材料和工具能够及时出入仓库。