——中叉网专访上海臻智叉车服务有限公司戴云保总经理

　　上海臻智叉车服务有限公司是一家专业从事高端进口品牌叉车租赁、高品质返流车租赁、叉车蓄电池及叉车属具租赁、物流设备项目服务整包、叉车维保服务、产业配件销售及从业人员培训等叉车后市场全方位的综合服务公司。主要服务于长三角地区和环渤海经济圈的物流和制造行业，同时在上海、北京、江苏、浙江、广东、天津、郑州、合肥、武汉、成都和重庆地区设有分支机构。目前拥有各类进口品牌租赁车辆达到1000台左右，是叉车租赁行业内唯一通过“ISO9001”国际质量管理体系及14001环境管理体系标准认证的企业，同时也是国内唯一获得投资公司加盟及唯一在租台数超过1000台的第三方叉车租赁企业。

　　作为一个上海复旦大学历史系的高材生，上海臻智的创始人戴云保先生在90年代进入叉车行业，他先是在一家外资公司由销售做起，经由客户引导进入叉车租赁行业，并慢慢将之发展成为国内最大的叉车租赁公司，迎来了风险投资公司对其进行注资，使得上海臻智叉车服务有限公司得到了全面高效的发展。作为国内最大的民营叉车租赁公司，他们对未来租赁市场是如何看待的？有何期望？未来的市场规划战略，对中国叉车租赁市场上存在的分散、无序竞争、未能形成一定规模，又是如何看待？对于中国人喜欢持有固定资产，如何引导客户转向租赁？面对众多的制造厂商、销售商等将目光投入租赁方向，臻智是如何面对压力的？在人才培养方面有哪些特色？如何管理庞大的租赁车队等，带着这些问题，日前，中国叉车网记者对上海臻智叉车服务有限公司总经理戴云保先生进行了专访。

上海臻智叉车服务有限公司戴云保总经理

购买习惯等诸多因素促使叉车租赁模式的快速发展

　　2011年以前租赁行业发展缓慢，这是由于国人的购买习惯所造成，这是由于国人普遍认为将设备买来变为固定资产，才最安全。因此在2010年前，租赁市场发展是非常缓慢的。相对客户需求较少，但租赁行业的价格较高，利润可观。2010年至今，客户对租赁的意识和转变有了很大的提高，订单激增，但同时利润却越来越薄。造成这种改变的最直接原因，是2008年的一场金融危机，直到2009年7-8月份，租赁市场才开始回暖。在金融危机之前，中国人喜欢购买固定资产，金融危机之后，人们开始意识到固定资产所带来的风险。2010年以前，中国租赁市场占比不到2%，2011年至今，大概提高了1%，占比3%左右，而发达国家的租赁市场，占比达50%以上。