8、汽车智能化进入“穿戴时代”

　　在汽车智能化仍然在逐渐推进的过程中，一批用于汽车的“智能穿戴”开始涌现出来，成为汽车全面智能化的过渡产物。

　　此类产品主要有2类，一种是车机类，主要是基于Android平台的汽车车机越来越多，在深圳有不少第三方团队在做此类产品研发，用于汽车后装市场。

　　另一类是通过OBD通用数据接口，获得汽车的油耗、速度等常规数据，同时加入GPS模块，不仅让汽车通过一个小配件可以进行GPS轨迹的记录，同时可以对驾驶习惯等进行大数据分析。

　　9、纯电动汽车越来越丰富

　　汽车在智能化领域的两个大方向是电动化和互联网化，在新能源发展方面，混合动力和纯电动的汽车产品越来越丰富。

　　且不说这一年Tesla在国内发展的风生水起，与银泰SOHO等地产商、民生银行、中国联通等合作建目的地充电桩。奔驰和比亚迪研发的腾势、比亚迪的秦等车型也都陆续上市。

　　更重要的是，市场对新能源车给与的支持也越来越丰富，比如上海给出3000个新能源车拍照，北京单独开始新能源车摇号等等。

　　10、手表手环没有降温但更理性

　　最后还是要提一点的是，智能手表、智能手环仍然没有在这一拨热潮中降温。而是在非常理性地往前发展，越来越多的厂商开始从用户实际出发考虑体验的问题，比如功能到底哪些是强需求，待机问题到底怎么解决，智能手表到底应该是圆形的还是方形的？

　　除了三星、LG、SONY等厂商继续迭代智能手表产品。业界最受关注的新产品就是苹果AppleWatch的推出，不过AppleWatch要等到2015年才能正式开卖。

　　在国内市场，Inwatch、土曼、果壳电子的智能手表也在继续迭代，思路也更加成熟，比如果壳电子开始重新定义产品的设计，改为圆形表盘。同样的标杆产品还有摩托罗拉的MOTO360，现在也已经上市。

　大方向下引领智能硬件潮流

　　以上十个方向是2014年至今，智能硬件市场发展得十分热闹，市场和用户反响也更积极的产品趋势。

　　你会发现，智能路由器已经没有了去年的劲头，智能插座、智能灯泡也都开始慢慢地常态化，价格透明化。

　　目前我们看到的是个发展方向基本都有几个共性，算是智能硬件市场的“三个代表”：1、代表了新技术的大众化使用，典型例子比如航拍。2、代表了智能硬件中真正能够用起来又有需求的一类，比如安防类智能家居产品。3、代表了智能硬件的一个过渡阶段的特殊产品形态，比如混合动力新能源车、通过OBD接入智能外设实现的“汽车智能化”等等。