陆金红：浙江美科斯叉车有限公司董事长，中国工程机械工业车辆协会常务理事，富阳市工商联执委。喜欢滑翔伞、直升机飞行的他现在最大的目标就是在叉车行业深耕，坚持主业，义无反顾地做下去。与此同时，他也透露，企业在创建之初就按照IPO上市的标准进行筹划和操作，上市中介公司早在2008年就已经和美科斯签订了合作文件，一直参与企业的发展规划和治理架构，并计划．　　

　　陆金红喜欢机械装备，在浙江美科斯叉车有限公司内，几乎是人人知晓的事情，这不仅源于公司内停放着他喜爱的两台摩托车、各种汽车和直升机，还在于每每新产品研制完，这位传说中的当家人陆董都会亲自上车操作一番。

　　这让人很费解。如此小事，却这般操作，然而到了一些重大决策前，他反而不过问了。就拿美科斯曾经在杭州花1500万元买一层写字楼时，从选址到决策，甚至于合同，他都没有过问，甚至未去实地考察过一次，便在最后的合同上，签下了自己的名字。

　　“重要与不重要，我心中都有一杆秤。”在陆金红看来，虽然试驾在很多人眼中并不重要，但这恰恰是美科斯的特色—重视人与机器的交互。

　　这可以称得上是行业的最高境界了！不少熟知叉车行业的人都这样评价，这也恰恰给那些对美科斯5年跨入国内行业十强感到疑惑的人一个最佳的答案。

　　可在陆金红的创业历程上，美科斯并不是第一次创业成功。在这之前，美科斯的投资方—浙江金鑫管桩有限公司已经在省行业排名前三。陆金红希望目前的美科斯能成为集团主业，与此同时，美科斯的二期工程建设还在继续，真正行业大产的时刻还没有到来，等到那一刻来临，才是他真正大展宏图时。

　　从管桩行业起步

　　奠定美科斯叉车发展基础

　　早在上世纪80年代的时候，陆金红还是国营老企业的普通员工。

　　90年代，随着中国基础建设的大力推动，陆金红看到建材管桩制造业的前景，便大步迈入。当时的他就在心中埋下这样一个愿望—“做一家百年企业”。

　　尽管在2006年，陆金红实现人生的下一步转型—开始投资机械装备制造业，但他坦言“管桩行业的稳定发展是美科斯的发展基础”，正是前者积累了雄厚资金和管理经验，才为美科斯的投入和发展提供了源源不断的资金和管理支撑。

　　这一步大胆转型还有一个原因—陆金红自己也是个机械产品的爱好者，他喜欢摩托车、汽车、直升机等，这份大胆与激情注定了他的创业转型。

　　他开始调研叉车行业。当时，叉车行业正处于高速发展时期，市场销售额年增长率基本在30%-40%，市场并未实现充分竞争。与此同时，占领这一领域的基本为国有企业。在陆金红看来，民营企业同样有机会，“因为叉车具有一定的科技含量，随着物流、港口业的快速发展，一个高效的物流装备业替代劳动生产业的时代已经到来，它的市场容量将不可想象。”

　　2006年7月，打着“美科斯”标志的第一台叉车投入市场。购买这一产品的是富阳当地的一家造纸企业，作为搬运货物之用。一直到如今，这台叉车仍在使用中。

　　在陆金红看来，第一台叉车的顺利售出，或许得益于当地客户对自己的信任，然而后来的销量大增，客户更多的是认准“美科斯”的品牌价值。