风帆与厂家迅速拿出整改方案，配装上相应的风帆电池后，问题车辆恢复正常。经历了这场风波后这家汽车厂商感叹：“再‘原装进口’也不如‘本土生产’啊！”
　　随着越来越多的“原装进口”在中国的蓄电池市场败走麦城，曾经被掠走的“失地”，又一点一点被风帆收复。
　　2000年风帆股份有限公司成立，2004年成功上市，成为中国蓄电池行业第一个上市的企业，同时也是中船重工集团公司第一个上市公司。
　　风帆股份有限公司完善了原有的营销体系。很快，继成功实现一汽大众所有车型的独家配套之后，又拿下北京奔驰、奥迪及上海通用别克荣御、林荫大道、东风悍马等高档汽车的配套，成功实现为中国国内绝大多数主流车型的配套，占据国内配套市场的30%。并出口30多个国家和地区，产品正式纳入美国通用公司全球采购体系。
■阅兵·雪灾：让风帆接受人民的检阅
　　在风帆工作了30多年的阎凤才，怎么也没想到，自己在退休时刻还能与国庆阅兵来个“亲密接触”。
　　2009年，当为国庆阅兵提供动力保障的任务落在阎凤才身上时，正要准备开始退休新生活的他，毫不犹豫一口答应下来。
　　老阎知道，国庆35、50周年首都阅兵式上，所有通过天安门的受阅部队车辆都是采用风帆蓄电池产品，未出丝毫差错。但真正到了阅兵村后，他才发现，此次阅兵不仅从99式新型坦克到洲际导弹以及作为引导车的“猛士”和“勇士”全部使用了风帆蓄电池，方队的无线电通讯也使用了风帆产品，这让他既感到骄傲，也深感责任重大。
　　为了不让电池出现技术故障，老阎编写了长达100多页的培训教材，组织充电工进行了两次集中培训。年近六旬的他，每天都会到这些装备的充电站走一趟，31个充电站走下来，还真让他感到有点累。
　　阅兵之前驾驶员心理压力都很大，在每次演练前检查了电池状态之后，老阎都会告知驾驶员“电路正常、油路正常、电池状态正常，放心，可以安全通过天安门”。老阎知道，这时战士们最信任的就是他们了。
　　受阅的时刻终于开始了。每个人都很紧张，在正式阅兵前要进行4次装备发动，目的就是最后验证装备的状态是否良好可靠，随着每一次发动的成功，老阎感到离胜利目标也越来越近了。
　　当受阅装备全部顺利通过天安门时，大家一片欢呼，老阎也在第一时间向公司领导报捷。
　　如果说保障共和国历史上几次大阅兵的顺利完成，得益于军企起家的风帆在制造技术的领先优势和优良的作风，那么在突发事件面前，风帆则是以其一贯过硬的作风和产品质量通过了另一场非同寻常的“检阅”。
　　2008年初，我国南方发生严重的冰雪灾害。那天是农历腊月二十八，到处都洋溢着新年的气息。下午，时任销售公司总经理的王建新桌上的电话突然响起。“马上就要过年了，这个时候会有什么事？”望着这个陌生的号码，王建新有一种直觉——风帆摊上大事了！电话那边传来急促的声音：“王建新吗？我是总装备部的，现在下达指令——你们公司马上组织4000只蓄电池专列运到南方，今晚必须发车！”
　　原来，南方冰雪灾害造成的极寒天气让当地大部分车用蓄电池无法正常启动，抢险救灾的部队到达后，运送救灾物资的车辆却都趴了窝。关键时刻，他们想起军用蓄电池的龙头老大——风帆，这才紧急打电话要求支援。
　　灾情就是命令，王建新迅速指派人员按要求组织调配电池，仅用一个小时就将4000只电池装进三个专用车皮。为确保这批救灾物资的安全，每车皮派两名员工跟车出发。当晚21：30，装着4000只风帆蓄电池的救灾专列驶离风帆站台。
　　当人们沉浸在过年的欢乐中时，4000只风帆蓄电池通过铁路专线先后顺利运抵湖南衡阳、广东韶关站，装备到当地部队的抢险救灾车辆上，汽车顺利启动。
　　“为者常成，行者常至。”风帆股份有限公司的发展，验证了这句颠扑不破的古语。千岩万壑不辞劳， 远看方知出处高。55年来，勤于耕耘的风帆，从未停止追求进取的脚步，且歌且行中执著前行，一如写在墙上的八个大字“兴船报国，创新超越”。溪涧岂能留得住， 终归大海作波涛。低调，稳健，略带一些神秘的风帆，仍将以其一贯低调的身姿，稳健的速度，在蓄电池行业内一路领跑，向着下一个目标进发！