在提到翻新车享有的保修政策时，蒋总表示：“翻新车的保修政策和新车，是有一定的区别的。毕竟翻新车是动过手术的人，不可能享受到和新车有不一样的保修政策。这类车，我们也有自己的保修界限。假如一台翻新车更换了电脑板，电脑板就享有三个月的保修期。或更换了马达总成，也会有相应的三个月的保修期。翻新车的概念是对旧车进行彻底改造、维修，不是在客户现场进行故障排除的维修。并不是病哪医哪，而是将全部需要维修的地方，全部进行修理。经由我们翻新的二手叉车，是对我们所更换配件的质保。我们还有一块业务是以旧换新，假如客户在使用我们叉车的同时，又想购买我们的新车。这个时候，我们会向客户提供以旧换新的业务。将客户的旧车收回来，加以改造、维修、翻新，用做租赁、二手车的买卖销售，同时我们再将新车销售给客户。这样的业务，我们也做了很多。”

　　叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。未来的竞争高点在于企业文化的服务，如何提供一站式的物流解决方案，成为现下每家叉车生产企业的重任。
　　一站式服务就是把租赁纳入营销体系中，不管是有钱的客户还是没有钱的客户；想买新设备的客户还是想买二手设备的客户；想租赁还是分期付款的客户；想维修还是想出卖现有设备的客户；即需购买叉车又需其他物料搬运设备及周边产品；有操作人员和没操作人员的客户在这里都可以解决；“一站式服务”可以根据具体情况，帮助企业“解决物流方案”，满足客户的需求，这就是新经济的一个重要发展趋势。“一站式服务”既提高了服务质量和服务效率，又提高了满意率。
　　蒋总进一步表示：“其实，我们力至优总部早在很多年前，就提供“立体自动化仓储系统”业务，在日本，这块业务做的很好。将来，我们会逐步将这块业务引进中国。目前，我们还在进行的关联产品业务有：托盘、货架、工厂使用的扫地车、清洗车，提供物流整体一站式解决方案等。同时，我们也在为客户提供叉车管理服务。叉车管理要求对所有叉车进行编号，对于这些车进行跟踪服务。比如购买时间、使用情况、服务年限、在服务的过程中发生过的故障、定期保养间隔时间等，我们都会做细致的管理。此外，我们还为客户提供一些增值服务，比如，我们现在每年两次的安全培训。现在很多客户开始注重企业安全事故管理，如果企业出现安全事故，企业的声誉不但受到损害，而且将会付出巨大的赔偿。通过安全事故的案例分析、演示及视频给操作人员友好的提示。我们希望通过一站式服务，成为一流的叉车服务供应商。”

　　人们在提高对燃油节约、降低排放、降低噪音、驾驶安全等因素认识的同时，清洁环保能源的使用被更多企业重视。全球的制造中心正在向中国倾斜，“中国制造”正在被全球认可。然而，在如此让全球仰慕的背后，我们的国人付出的是沉重的代价，生命与健康的损失，环境的破坏。“EHS”势在必行，也将成为叉车行业发展的趋势。
　　现代产业中，物料搬运与仓储设备是降低供应链成本不可或缺的重要工具。而叉车在供应链中必不可少。货物的装卸、库房内的倒运、货物摆放、货架整理都离不开叉车。同时，应物流设备要求，新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，国内外叉车市场近年来都发生了很大的变化。
　　作为只专注电瓶叉车的生产与销售，力至优一直以来都坚持安全、健康、环保的产品。相较于内燃叉车，电瓶叉车有着零排放、低噪音、低污染等优点，是非常环保的产品；在安全方面，力至优通过一年一次或两次的培训，给客户加强安全防范意识，避免客户在日常操作过程中有可能存在的安全隐患。