内容摘要：在“车轮战”中互相配合　“轰轰”，深夜十二点，十号厂房外空地上的正面吊响个不停，研发试验中心的臧献国与同事们聚精会神地观察着设备噪音的变化。

　　“我们做的都是基础试验。”三一集团总裁助理邵威这样描述研究总院研发试验中心的工作。而正是依靠这些基础实验，研究总院研发试验中心在今年的科技节上被评为“三一集团优秀研究所。”

　　“我们团队成员的素质都很高。”邵威一直鼓励年轻的工程师们热爱自己的工作，如果大家有不满意的地方，都可以向他提出来，共同商讨解决。这一民主决策之风，极大激发了团队成员的工作热情。

　　在“车轮战”中互相配合

　　“轰轰”，深夜十二点，十号厂房外空地上的正面吊响个不停，研发试验中心的臧献国与同事们聚精会神地观察着设备噪音的变化。

　　2010年11月，刚拿到“港机正面吊降噪”项目的时候，臧献国的心里没底。“刚从学校毕业才4个月，也没什么工作经验，那时压力特别大。”臧献国坦言，当时港机正面吊的降噪工作已刻不容缓，降噪工作不完成，正面吊无法批量生产。

顶着压力，臧献国与同事们忙开了。试验设备少、无试验场地，成为了挡在他们面前的两只拦路虎。为了协调到试验设备，臧献国打报告、走协调函。通过各部门的互相配合，试验设备很快到位。

　　而试验场地，则只能等到一线员工下班之后才能协调到。“一是公司场地有限，二是我们的试验比较特殊，需要在安静环境下测试。”据臧献国介绍，他们的工作一般是从晚上十点开始。等到试验结束时，已是凌晨两三点。