此外，大象“嫁入”三一，无疑可以打开一个更大的市场。大象主导产品是泵车，其实它的混凝土机械产品还不是很完整，其产品图谱中并甚至还没有看到搅拌运输车，搅拌站的身影。尽管大象的泵车是除中国市场之外的毫无疑问的第一，但三一可以帮助它尽快开发出搅拌运输车、搅拌站等其他混凝土设备，迅速扩大产业链。
　　此外，三一借整合大象之机，还可以全力整合三一的商务体系。把三一的商务体系和大象的商务体系进行整合，把大象的优质零部件用来提升三一的产品质量。而三一的零部件，又可以帮助大象降低成本，协同效应明显。
　　同时，三一还一夜之间拥有了一个全球的销售体系，并且是这个行业最发达、最强有力的销售体系。“我们将迅速整合双方的营销。充分运用大象的全球销售体系，销售我们的产品，那么我们也要利用中国这个平台，来推广普茨迈斯特的产品在中国的销售。也就是说所有管理的费用、成本、精力都得到大幅度的降低，这对我们管理来讲，都是正面因素，这对我们的管理年是有促进作用的。”向文波说道。
　　最重要的是，在研发上，三一的研发人员将近一万人，在数量上占有绝对优势，在大型研发项目上可以占得先机。而当三一研发人员的数量与德国研发人员的质量一旦有效合作后，必将能够大幅提升整体研发效率和质量。
 
■整合过程并非一帆风顺 “1+1>2”作为执行标准

　　目标已经确定，蓝图已在眼前，研发、营销、商务上整合随即展开。中德研发精英开始密集往返于埃尔西塔与长沙之间；双方在海外各大市场的营销资源也旋即被快速梳理，并摆在了双方商谈的会议桌上。
　　6月中旬，来自三一泵送事业部的研发工程师姚震与谭义来到德国大象总部“取经”，经过半个月的接触，德国同事严谨的做事态度以及大象工人高超的制造工艺给他们留下了深刻的印象。
　　“他们做项目的整个流程更科学、更合理，并着重系统性，从根本上解决问题。”姚震说起自己的德国之旅，很是兴奋，他坦言，大象的研发经过了几十年的技术沉淀后，其产品近乎完美，不愧是混凝土机械的顶尖企业。
　　谭义也表达了同样的观点，但他同时告诉记者，双方的相互学习也并不是完全一帆风顺，“最大的障碍是沟通问题。语言的沟通给我们的学习造成了一些障碍，当然还有一些考虑问题的方式问题。”
　　“当时我们带着一个部件研制过程中出现的难题请教德国同事，希望他们提供一些同类部件加工制造的一些图片，想一探究竟。但是大象的工程师则希望系统的了解这个产品加工、制造的整个过程，然后和我们讨论，给出他们认为最合理的解决方案。”
　　面对双方的差异，谭义继续说道：“三人行必有我师。虽然我们之间存在许多差别。但是，殊途同归，经过一定时间的磨合与耐心沟通，我们会做的越来越好的。”
　　就在泵送事业部把一拨拨研发人员有序送往大象学习的同时，担负海外销售的泵送国际部也忙得不可开交。在这几个月里，他们的一个重要任务就是，在海外市场以大象为主的方针下，怎样配合大象，完成双方营销资源的有效整合，从而达到1+1>2的效果。
　　早在今年4月，三一与大象完成交割时，双方就整合问题就明确了两点：首先，普茨迈斯特将保持经营上的相对独立性，同时，其总部埃尔西塔被确定为三一除中国以外地区混凝土机械业务的全球总部；其次，大象CEO诺伯特•肖毅及其德国团队将负责完成对中国以外全球混凝土机械业务的整合，并与三一共同发展中国市场。