创造新柴模式，成就企业稳步发展

　　新柴是一个具有鲜明个性的企业，改制以来，在公司最高决策层的带领下，以追求高效率、求精求强、稳健发展为特征，在中国小柴行业被誉为“新柴模式”，准确的市场定位和具有卓越的性价比产品是奠定新柴步入发展快车道的基础。

　　新柴是一个从国有企业改制过来的民营企业，改制前的新柴拥有员工2600余名，年产量最高为4万多台，人浮于事成为企业顽疾，生产效率非常低。而现在的新柴，1000多名员工创造了年产量20万台的佳绩，使企业的人均劳动生产率一直位于我国内燃机制造行业的前两名。新柴注重质量和成本的平衡，制造市场最需求的产品，研发满足未来五到十年市场需求的产品。2010年，新柴进行了厂区搬迁，在“十二五”规划中，新柴将质量视为企业的首要竞争力，从管理模式改变、过程能力提高、供应链升级、质量管理方法工具全面应用等方面着手，实施“以细节保证质量，以质量塑造品牌”的战略。新柴有信心以更好的产品、更高效的服务为行业发展做出自己的贡献。

　　放眼未来，软、硬实力共同提升

　　新柴新厂区生产线引进日本马扎克公司加工中心、德国精密测量系统、AGV自动物流输送车等多种装备和系统，居国内领先地位，先进的生产线保障了高品质的产品制造，为行业提供源源不竭的优质动力。

　　除了在“硬实力”上的不断提升，新柴也敏锐地意识到，“软实力”不足将会成为制约企业迈向高端的瓶颈。“软实力”的核心就是人力资源问题，包括从研发到管理各个环节的人才引进和培养。为此，新柴不但引进行业著名的管理人才，还从日本、德国聘请了国际顶尖的内燃机专家，在国内各大高校招聘优秀专业人才。同时积极与世界著名研究机构进行项目合作开发，承担了多项国家科技部重点计划项目，使企业具备了强大的技术优势。

　　新柴目前拥有国家级博士后工作站和浙江省企业研究院等作为研发后盾，一支120人左右的技术团队覆盖发动机研发制造各个关键环节，以确保产品研发水平和制造质量。从设计确认，到试验室验证，再到客户试用反馈，正在不断完善和固化的产品开发流程，使叉车制造商能放心使用新柴产品。今年，很多国内同行面临产销量下降的局面，而新柴一枝独秀，继续保持着较高的增长率。这样骄人的成绩，正是新柴软硬实力提升结出的硕果。

　　矢志不渝，继续以服务叉车市场为核心业务

　　谈及我国未来叉车行业的发展趋势，杜总表示，中国经济仍然保持继续增长，而用工成本上涨和劳动力短缺，使得大量相关企业必须通过购置搬运机械来提高劳动生产率和降低劳动强度。基于这两个因素，叉车代替人力操作的步伐会越来越快，叉车的市场需求量必然会呈现快速增长的态势。目前我国沿海地区很多相关产业的叉车拥有量已经达到一个非常可观的数字，而在西部很多地区，这种趋势还未完全显现出来。在这一阶段，新柴会针对青海、西藏等地的一些特殊地理环境，研发适合这部分终端用户使用的产品。例如，针对高原地区的高寒、低压特征，开发针对性的增压柴油机产品。同时新柴还将在气体发动机等新能源动力领域加大投入，满足市场需求。