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大连叉车在2009年CITA年会公司及产品介绍

2009-11-09 10:57 性质:转载 作者:大连叉车 来源:大连叉车
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  公司于1998年被国家认定为大型二类企业。1994年经国家核准,获“进出口贸易自营权”。1996年中国质量协会认定公司产品为:“用户满意产品”。1997年被认定为“中国机械工业名牌产品”称号,被授予“用户满意企业”。1998年获国家级“重合同守信用单位”称号。2001年荣获全国机械工业用户满意产品工程。 2008年叉车系列产品被授予“辽宁省名牌产品”称号。并荣获中国机械500强、大连市综合实力百强民营企业、大连市百强企业、大连名牌产品、大连市著名商标、省技术进步先进企业、大连市先进单位、大连市AAA级信用企业,环境保护无污染事故发生,各项指标符合国家要求标准。其开发能力、产品质量、技术装备、检测手段、产品品牌、售后服务等享有很高的知名度和信誉,主导产品的市场占有率和市场份额居国内同行业之首。

  随着我国工业化速度的加快,世界装备制造业向中国转移,我国交通运输业得到高速发展,大型重型装备、风电设备的制造规模日益扩大,钢铁业成为世界第一,这些装备产品的装卸运输都离不开大型装卸搬运机械技术装备,并对其提出了越来越高的要求,同时其战略地位也日趋显现,做为大型装卸运输机械技术装备重要组成部分的大吨位级叉车、集装箱叉车正面吊运机,以其特有的装卸吨位大、机动性强,装卸搬运成本低,而应用越来越广泛,并深受用户青睐。

  做为大吨位级叉车研发和生产基地的大连叉车有限责任公司,没有满足现状,而是以世界顶尖企业瑞典卡尔玛公司的产品为标杆,进行深入的产品和市场调研,展开了新一轮开发研制,集成多年来叉车开发制造的成功经验,吸收欧美成熟先进技术,进行认真的试验研究,并根据市场需求开发出25吨、32吨和吨位更大的45吨叉车、8层集装箱叉车等新品种。目前本公司的大吨位级叉车、集装箱叉车、正面吊运机不仅广泛应用与国内港口、铁路、公路运输业和大型工矿企业重型设备、风电设备、钢坯、钢卷的装卸搬运,同时还以其先进的技术水平和超出欧美产品的性价比受到国外用户的欢迎,开始批量出口欧洲、南美、非洲澳大利亚等国家和地区,并参入了国际竞争,获得了良好效果。

  大连叉车有限责任公司由于产品品种比较多,业务合作伙伴数量也比较多,地域分布比较广,针对产业链上游部分,有外购零部件供应商接近500家,主要提供发动机、变速箱、油缸、各种阀和轮胎等;原料供应商多家,主要提供各种钢板、铸锻毛坯等,同时由于企业的不断发展带动区域经济的发展,与周边十多家企业建立委托加工的关系,主要加工各种机加件、铆焊件,如车架、门架、司机室等。针对产业链下游存在经销商85家,自建营销网络33个,建立了多层级销售系统,形成了一个覆盖全国、高效灵活的营销网络;公司享有外贸进出口自营权,国际市场经过近三年的不断开拓,与欧洲、澳大利亚、南非俄罗斯等代理商签订的代理协议,建立了50多个独家代理和一般代理,为国际市场的开拓打下了坚实的基础。

  公司大胆地实施企业产品创新工程,走引进消化并举之路,致力于开发创新产品,不断满足用户潜在需求。针对我国集装箱运输业的迅猛发展,摸准了市场需求的脉搏,大胆而又准确地决策,开发高货位集装箱空箱堆高机,组织工程技术人员昼夜奋战,只用了两个月的时间,就开发出了我国第一台FD200型可堆码七层国际标准集装箱空箱叉车,从而结束了我国不能生产高货位叉车的历史,为企业的发展夯实了基础。近年来,公司始终把开发创新产品做为企业发展的主攻方向,先后开发出了我国第一台FD230型、FD250型、FD280型、FD320型、FD350型、FD380型、FD420型、FD450型集装箱叉车以及CRS450Z5型正面吊运机,不仅填补了国内空白,而且还拓宽了市场领域。

  公司不仅注重新产品开发,而且还致力于老产品的更新换代,在企业的发展进程中,积极倡导纵向发展创新产品,横向发展变型产品。为了解决一些用户因自身实力等原因,对高档叉车只能望而兴叹的状况,组织工程技术人员及时调整思路,大胆提出用10吨位级叉车进行变型,研制生产出CPCD160Q、CPCD180K5型等经济适用性叉车,经过试验,各项技术指标均能达到FD200型叉车技术要求,大大降低了制造成本,投放市场后取得很好的经济效益,并深受用户欢迎。180K5型叉车荣获市科技进步二等奖。与此同时,特别注重向产品多样化深层次发展,经过努力,先后开发出了小吨位叉车、牵引车、电瓶叉车、液化石油汽叉车及道路清障车等诸多新产品,如:CPCD40型叉车、CPCD80AE 进箱作业叉车、QE4型蓄电池平衡重式叉车、QD40型牵引车、S02-10牵引车等分别通过国家、省、市级鉴定,并荣获国家级新产品奖,为企业的发展增添了新的经济增长点。

  我公司的集装箱叉车配置加强动力的新型柴油机,功率储备合理,燃油消耗低,排放符合EPA和EC标准;全自动速度切换无级调速电控变速箱,并设有微动和缓冲装置;同时配置了性能优越的DANFOSS电控负载传感比例阀,实现操作的灵活性和可靠性;国际领先水平的“H”型集装箱吊具,增强了使用性能和可靠性;采用优质结构钢焊接成型的加强型CJ型门架,以及自锁功能的安全装置,其产品达到国际先进水平,并具有自主的知识产权和核心技术。通过不断的创新和发展我们将向港口推出水平更高、适用性更强的物料搬运设备,为发展港口运输业做出贡献。

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