天相投资刘琦
　　认为，铁龙物流是目前交通运输板块中，兼具进攻性和防御性双重特征的优质品种，未来保持稳定增长的态势明显。维持对公司“增持”的投资评级，维持对公司2005年、2006年每股收益0.26元和0.38元的盈利预测。
　　刘琦指出，公司业务的垄断性明显。目前，在我国铁路经营体制依然处于垄断的大环境下，公司的铁路客运、铁路货运服务以及即将展开的铁路特种集装箱业务，都基本上保持着垄断的地位，特别是在特箱物流和沙鲅线业务方面体现得更加充分。
　　刘琦表示，公司业务保持了较强的成长性。沙鲅线是营口港出港的唯一铁路线，随着营口港货物吞吐量的快速上升，该线路的运输量会相应快速增长。2006年1月份，营口港开局良好，货物吞吐量同比增长31.1％，预计2006年、2007年营口港吞吐量增幅将在30％和25％左右。在特箱物流方面，预计未来两年内铁路特箱运输量依然会保持30－40％的增长。
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