| 一般的 | 1 | 模型 | FD15 | FD18 | |||
| 2 | 电源类型 | 柴油机 | 柴油机 | ||||
| 3 | 额定容量 | 公斤 | 1500 | 1800 | |||
| 4 | 负荷中心 | 毫米 | 500 | 500 | |||
| 特性&尺寸 | 5 | 提升高度 | 毫米 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | 货叉尺寸 | L×W×T | 毫米 | 920×120×35 | 920×120×35 | ||
| 7 | 桅杆倾斜角度 | 前/后 | 德格 | 6°/12° | 6°/12° | ||
| 8 | 前悬（车轮中心到前叉面） | 毫米 | 410 | 410 | |||
| 9 | 离地间隙（桅杆底部） | 毫米 | 110 | 110 | |||
| 10 | 外形尺寸 | 货叉面长度（不含货叉） | 毫米 | 2285 | 2285 | ||
| 11 | 整体的宽度 | 毫米 | 1086 | 1086 | |||
| 12 | 桅杆降低高度 | 毫米 | 1995 | 1995 | |||
| 13 | 桅杆加高（带靠背） | 毫米 | 3940 | 3940 | |||
| 14 | 护顶高度 | 毫米 | 2040 | 2040 | |||
| 15 | 转弯半径（外） | 毫米 | 2055 | 2055 | |||
| 表现 | 16 | 速度 | 旅行（满载） | 公里/小时 | 15 | 15 | |
| 17 | 起重（满载） | 毫米/秒 | 450 | 440 | |||
| 18 | 最大爬坡能力（空载/满载） | % | 20 | 20 | |||
| 机壳 | 19 | 胎 | 正面 | 毫米 | 6.50-10-12PR | 6.50-10-12PR | |
| 20 | 后部 | 毫米 | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 21 | 轴距 | 毫米 | 1400 | 1400 | |||
| 22 | 服务权重 | 公斤 | 2820 | 3030 | |||
| 电力传输 | 23 | 电池 | 电压/容量 | 伏/啊 | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | 引擎 | 模型 | C240 | ||||
| 25 | 生产 | 五十铃 | |||||
| 26 | 额定输出/rpm | 千瓦 | 35.4/2500 | ||||
| 27 | 额定扭矩/rpm | 牛·米 | 137.7/1800 | ||||
| 28 | 气缸数 | 4 | |||||
| 29 | Bore×Stroke | 毫米 | 86×102 | ||||
| 30 | 移位 | 抄送 | 2369 | ||||
| 31 | 油箱容量 | 这 | 45 | ||||
| 32 | 传播 | 类型 | 液压 | ||||
| 33 | 阶段 | 前驱/RVS | 1/1 | ||||
随着技术创新，我们的产品配置和参数将不断变化，恕不另行通知；
如有疑问，以我司国际贸易销售具体确认为准；
粤公网安备 44010602004351号