特性 | 制造厂 | TCM | |||
型号 | FD50Z8 | ||||
额定载荷 | kg | 5000 | |||
载荷中心 | mm | 600 | |||
动力形式 | 柴油 | ||||
操作形式 | 座式 | ||||
轮胎类型 | 前/后 | 充气胎 | |||
车轮 | 前/后 | 4*2 | |||
尺寸 | 最大起升高度 | mm | 3000 | ||
自由提升高度 | mm | 205 | |||
货叉尺寸 | L*W*T | mm | 1220*150*60 | ||
门架倾角 | 前倾/后倾 | 度 | 6/12 | ||
全长(不带货叉) | mm | 3455 | |||
全宽 | mm | 1995 | |||
门架高度(货叉落地) | mm | 2500 | |||
全高(货叉起升) | mm | 4420 | |||
护顶架高度 | mm | 2450 | |||
转弯半径(外侧) | mm | 3250 | |||
前悬距 (货叉正面到前轴距离) |
mm | 615 | |||
基本直角堆垛通道宽度 (托盘尺寸:1100*1100,附加间隙) |
mm | 5500 | |||
性能 | 速度 | 最大行驶速度 | 满载 | km/h | 26 |
空载 | km/h | 30 | |||
上升 | 满载 | mm/s | 500 | ||
空载 | mm/s | 550 | |||
下降 | 满载 | mm/s | 450 | ||
空载 | mm/s | 500 | |||
最大牵引力 | 满载/空载 | kg | 5500/2250 | ||
爬坡能力在1.6km/h | 满载 | %(tanθ) | 37 | ||
最大爬坡能力 | 满载/空载 | %(tanθ) | 42/19 | ||
重量 | 自重 | kg | 8050 | ||
重量分配 | 满载 | 前轴 | kg | 11710 | |
后轴 | kg | 1340 | |||
空载 | 前轴 | kg | 4020 | ||
后轴 | kg | 4030 | |||
底盘 | 轮胎 | 数量 | 前/后 | 4/2 | |
尺寸 | 前轴 | 8.25*15-14PR | |||
后轴 | 8.25*15-14PR | ||||
轴距 | mm | 2250 | |||
轮距 | 前 | mm | 1470 | ||
后 | mm | 1700 | |||
离地间隙 | 最低点 | mm | 190 | ||
车架 | mm | 230 | |||
刹车 | 行车刹车 | 液压-脚踏板式 | |||
停车制动 | 机械-手制动杆式 | ||||
发动机和变速箱 | 电瓶 | 电压/容量 | 2*12V-80AH/20h | ||
发动机 | 型号 | ISUZU 6BGI | |||
额定功率/r.p.m. | JIS PS | 112/2000 | |||
额定扭距/r.p.m. | JIS kg-m | 42.5/1500 | |||
缸数 | 6 | ||||
排量 | lit | 6.494 | |||
燃油箱容量 | lit | 140 | |||
变速箱 | 变速档娄 前/后-形式 | 2/2-自动换档 | |||
工作压力 | 压力 | kg/cm2 | 200 |