展品纵览，双核驱动

北美工业车辆市场竞争加剧，新品牌纷纷加快本地渠道布局。美狮叉车（Maxlion）美国公司近日在路易斯安那州Slidell举办产品展示活动，面向经销商、租赁企业及终端用户，集中展示其在电动化和紧凑型设备领域的最新成果。

活动现场展出八款Maxlion系列产品，涵盖紧凑型伸缩臂叉车、锂电平衡重叉车及柴油叉车三大品类。其中，紧凑型伸缩臂叉车主打1.5-3.0吨级别，提供2WD与4WD两种驱动选项，适用于狭小空间和复杂地形作业；锂电叉车覆盖1.5-3.8吨载重，面向室内仓储场景；柴油产品线则延伸至12吨，满足重载需求。

与会者近距离观看Maxlion电动锂电池叉车

现场设备演示是活动的核心环节。客户得以直观体验车辆的门架视野、行驶稳定性、液压响应、噪声控制及驾驶室人体工程学。针对电动车型，与会者重点考察电池容量、充电接口及低温性能；对于内燃和重型设备，则关注发动机、变速箱及排放合规性。路易斯安那及墨西哥湾沿岸地区拥有港口、仓储、建材、石化和农业物流需求，此次展示精准呼应本地市场对平衡重叉车、越野设备及港口装备的多元需求。

电动双轨，并行推进

Maxlion在此次展示中清晰呈现两种电动化策略：

其一，纯锂电平衡重叉车（1.5-3.8吨），专为室内作业设计，搭载76.8V锂电平台，电池容量280-460Ah，在噪音抑制、振动控制和驾驶舒适性上做针对性优化。

其二，内燃平台电动化方案（2.5-10吨），将传统内燃叉车底盘与锂电动力系统结合，采用新能源车电压平台及结构设计，为习惯使用内燃机且希望转向电动的用户（尤其室外重载工况）提供平滑升级路径。

两条路线形成互补——前者面向清洁环保的室内场景，后者兼顾户外重载与减排需求，体现美狮对北美市场多元化应用场景的覆盖思路。

渠道落地，深耕北美

此次Slidell活动标志着Maxlion Americas正从前期品牌推广阶段，实质性转向渠道运营与客户深耕。对北美工业车辆新进入者而言，长期竞争力取决于产品可靠性、融资租赁方案、二手残值管理和经销商盈利空间，而非仅靠初始价格竞争。

目前，Maxlion已在美国和俄罗斯设立海外分支机构，并在马来西亚、澳大利亚、阿尔及利亚、波兰、新西兰、以色列等20余个国家和地区建立独家经销商网络，品牌商标已在欧盟、美国、巴西、土耳其等重点市场完成注册。随着渠道体系逐步落地，美狮在北美市场的后续表现值得关注。

美狮于2024年4月7日成立。该品牌Maxlion已成功在包括中国，欧盟，美国，澳大利亚，新西兰，土耳其，巴西等许多国家进行了注册。 

该公司的前身是浙江 Maximal进出口有限公司（ZMIE）。目前，该小组拥有80多名员工，其中包括15名工程师，并获得了18项国家发明专利，公用事业模型专利和设计专利。超过一半的团队成员在物料搬运设备行业拥有超过15年的经验，并且在工程设计，生产管理，营销，售后服务，OEM解决方案和行业资源集成方面具有强大的能力。