在诺力，有这样一对夫妻：他们是同学，是同事，更是彼此最坚定的战友。丈夫王晓勇扎根生产一线十四年，从二期到四期，从搬运车到大车，哪里需要就去哪里；妻子张丽入职十七年，在人力岗位上一丝不苟，默默守护着全厂员工的“钱袋子”。2025年，王晓勇荣获“诺力奋斗者”称号，他说，这份荣誉的背后，有一半属于张丽。

攻坚·转身：从油缸清洗到千台月产

2025年初，王晓勇还在二期工厂。面对客户投诉的搬运车油缸清洁度问题，他主动领题，主导完成DF油缸零部件超声波清洗设备的设计、安装与调试，从源头根除清洁度隐患；同时协助工艺团队完成AC油缸清洗设备调试，为产品质量提升提供了关键技术支撑。

同年8月，因公司需要，他从二期调任大车事业部四期工厂总装车间主任。从搬运车到大车，角色转换几乎“零缓冲”。他迅速熟悉新产线，一边优化装配节拍与工位布局，推行标准化作业指导书全覆盖，将人均工时偏差率压缩至5%以内；一边建立日清日结的生产异常响应机制，关键问题平均闭环时间缩短40%，支撑交付周期压缩12%。

8月至12月，叉车月均产量稳定超过1000台。12月，他又全力配合工艺部门，高效完成四期、五期叉车内燃线、门架装配线的搬迁及五期调试车间工作，确保搬迁与生产无缝衔接。短短五个月，他用一组组数据完成了从“攻坚技术瓶颈”到“带领团队稳产”的漂亮转身。

背后：一份夜宵，一盏等他的灯

“爸爸什么时候回来？”这是儿子每晚必问的问题。张丽总是轻声回答：“快了。”

近年来，张丽一直在人力岗位负责薪酬核算。每月核算期，她常常加班到深夜。王晓勇更是车间里的“长明灯”。夫妻俩虽是同事，忙起来一天也见不上一面。

家里的大小事务，几乎全落在张丽肩上——接送儿子、辅导作业、操持家务。她从不抱怨，只是在王晓勇深夜回家时，递上一份热乎的夜宵。

荣誉：两个人的“诺力奋斗者”

2025年度，王晓勇被评为“诺力奋斗者”。领奖那天，张丽在台下替他开心。有人问她：“你不也是诺力17年的老员工了？没想过也评个先进？”她笑了笑：“他把车间管好，我把薪酬算好，这个家，我们两个人一起守好，就够了。”

在诺力，像王晓勇和张丽这样的双职工并不少见。但他们身上最动人的，不是各自岗位上的业绩，而是那份彼此懂得、彼此支撑的默契。

一个在最前线拼产能，一个在大后方守家业。同在一个厂，有时一天见不上一面；同为一个家，再晚也有一盏灯在等。

这，就是诺力双职工最朴素的奋斗模样。

诺力智能装备股份有限公司成立于2000年，总部位于浙江省长兴县，于2015年在上海证券交易所主板上市（股票代码603611）。自成立以来，公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的国内领先的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额贷款等子公司，在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司，同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。

截止2023年10月底，公司拥有有效专利718项，包含发明专利99项，PCT国外发明专利4项；2023年度，同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项   2023年度，技术创新成果获得多项省部级奖励，例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国专利优秀奖，“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖，“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。

经过20年的发展，公司已成为全球为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人（AGV）及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。

未来，公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业，“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务，“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组，实施资本运作。诺力股份将以此为新起点，踏上新征程，同诺共力，加成未来！