技术创新是行业持续发展的关键所在，它不仅对企业自身有益，也能推动整个行业的进步和发展。通过技术创新，可提高竞争力、创造差异化、探索新市场机会、提升效率和降低成本。对企业而言，技术创新的结果便是不断推出适应市场需求的新产品，以满足消费者的期望和需求。

在本年度中部分工业车辆企业为适合市场的需求，特别是细分市场的需求而推陈出新，开发新技术、新产品。中国叉车网(www.chinaforklift.com)盘点了2025年度工业车辆行业发布的部分新品，以供业内人士参考。

本文为新产品盘点（一），后续内容将在（二）中继续展开。

安徽合力K2系列8吨锂电进箱车全球首发

9月23日，在北京中国国际展览中心顺义馆举办的国际工程机械展览会（BICES 2025）上，合力K2系列8吨锂电进箱车全球首发，中国工程机械工业协会名誉会长兼特别顾问祁俊、中国工程机械工业协会秘书长吴培国、中国工程机械工业协会工业车辆分会会长黄越峰等重磅领导为新品揭幕。

吴培国表示，“在合力展位上，我们看到的不仅是合力的发展轨迹，更是中国工程机械产业从‘探路者’向‘引领者’转变的精彩缩影。K2系列锂电进箱叉车的发布，正是合力坚持以市场为导向、以技术为驱动所交出的一份优秀答卷。它精准聚焦港口、物流及集装箱内部作业等典型场景中的痛点和难点，通过一系列关键技术创新，实现了在极窄空间内的高效、稳定、安全作业。这不仅是合力研发实力与制造工艺的集中展示，更标志着我国叉车行业在绿色电动化、作业智能化、解决方案专业化方面又迈进了一步。”

周峻强调，“本次参展，合力集中展示了从锂电池到氢燃料电池的清洁能源在工业车辆领域的最新技术突破，以零排放、高效率助力客户实现绿色转型。我们的AGV、FICS车联网以及全场景数字化物流解决方案，正在将‘无人化仓库’和‘智慧工厂’从蓝图变为现实。基于对细分市场的深入洞察，我们在冷链、港口、智能制造等领域推出了多款专业产品，以更精准的解决方案满足差异化需求。特别值得一提的是，发布的K2系列锂电进箱车作为我们在细分市场的又一突破，以更优的车宽尺寸、更强劲的动力和更高的作业效率，切实破解进箱作业难题，再显合力技术创新的硬核实力。”

发布会后，电动研究所副所长张华俊深度解析其领先性能与核心技术，K2系列8t锂电进箱车以“矮瘦型”紧凑结构显著提升进箱作业包容性，搭载336V高压永磁同步系统，大幅提升充电效率与动力输出；关键部件采用IP67高防护集成动力单元，无惧苛刻工况；汽车级电压防护与智能温控水冷系统，全面保障核心部件运行于适宜温度，安全可靠；独立制动控制系统也进一步强化了整车的操作效能。填补了大吨位锂电叉车在极端重载工况下“零排放、高可靠”的行业空白，共同推动工业车辆从 “通用适配” 向 “特殊工况定制化” 升级。

杭叉集团首款量产型309V柴电混合动力叉车

2025年9月23日，在第十七届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会（BICES 2025）的展会现场，杭叉集团推出全球首款量产型309V柴电混合动力叉车等创新产品，并邀请行业协会领导、业界同仁共同见证这一重要时刻。

中国工程机械工业协会名誉会长兼特别顾问祁俊在致辞中表示，杭叉集团作为工业车辆行业领军企业，始终坚持以创新驱动发展，深耕锂电、氢能、混合动力等新能源领域，持续向市场导入系列化新能源产品，新能源产品占比持续提升，智能物流业务迅猛发展，展现了卓越的创新能力和市场竞争力。在本次展会上发布的又一创新产品--混合动力叉车，是积极响应国家“双碳”战略、推动绿色制造的典型代表。不仅体现了杭叉在新能源技术领域的深厚积累，也为工程机械行业的降碳减排提供了新的解决方案。

杭叉集团总经理助理、董事会秘书陈赛民在致辞中表示，从2023年首次携锂电产品与智慧物流方案亮相BICES，到今日以“智慧杭叉，绿色领航”为主题再赴盛会，两年间杭叉始终以创新为笔、以责任为墨，在工程机械绿色化、智能化的赛道上稳步前行。两年来，杭叉实现了从“产品输出”到“生态构建”的跨越：收购国自机器人强化智能物流布局，推出 EzGo AGV 助力中小企业自动化升级；海外市场捷报频传，欧洲760台新能源叉车订单印证了“中国智造”的全球认可。本次发布的 10 吨混合动力叉车，是我们响应“双碳”目标的旗舰产品——续航提升300%、碳排放降低35%，完美适配新能源基建、矿山等重载场景。同步展出的XE系列锂电叉车、伸缩臂叉车及升级AGV系统，构建起全场景绿色智能解决方案。立足“十四五”收官之年，杭叉将继续以技术创新为引擎，以全球化布局为翼，让绿色装备走进更多“一带一路”项目，用智慧科技赋能产业升级。

10吨混合动力叉车：全球首款量产型309V柴电混合动力叉车，载重范围覆盖5-10吨，采用整车智能控制系统、自适应发电与能量分配等关键技术。作为本次展出的重点产品，该车型具有五大核心优势：超强动力性能媲美燃油车；自适应能量分配，节油率35%以上；全生命周期成本（TCO）低；低碳环保；极致驾驶舒适性，噪音低、振动小；全域续航无忧，支持加油5分钟续航20小时。

中力具身装卸 、第四代电动叉车、“袋鼠”X-MOVER具身拣料机器人、“小件料数智化方案”及“数智飞仓”产品、“点件再造”服务等。

中力在2025年发布了多款新品及相关服务。

“具身装卸”方案。基于“具身大脑”技术架构，通过多模态感知与运动规划的深度融合，使无人叉车具备自主认知与智能执行能力，实现在复杂场景下的高可靠无人化装卸作业。

第四代电动叉车EFL系列在性能、续航、安全与舒适性上全面提升。其行驶速度最高达20km/h，最大起升高度6000mm，并采用模块化电池设计，支持灵活充电方式。安全方面配备远程管理平台，可实时监控车辆状态；操作上则搭载智能触屏仪表与集成扶手，结合静音技术，提升作业舒适度。

“袋鼠”X-MOVER是一款具备高度灵活性的具身拣料机器人，集仿生视觉识别、多种抓取方式、灵活升降旋转及自主移动能力于一体，支持多机协同作业，专为复杂仓储物流场景提供柔性智能解决方案。

“小件料数智化方案”及“数智飞仓”产品致力于实现仓储的智能堆叠与灵活存取，宣称吞吐量可达每小时9000箱。该方案具备双向存取设计、终身数字化服务及可扩展的“组合飞仓”模式，以重新定义仓储效率与空间边界。

XNA151型双侧叉窄通道堆垛机器人采用创新的双侧叉设计，无需转向即可在1.74米窄通道内作业，可节省约50%的仓储面积。它融合激光雷达与视觉相机实现精准导航与高空作业安全，并结合数据管理系统，推动仓储管理的数字化与智能化。

“点件再造”服务聚焦于内燃叉车换电改造，以约2万元起的价格将其改造为合规锂电叉车，提供定制化升级选项，包含专业评估、官方质保与严格测试，为企业提供高性价比的绿色转型路径。

龙工叉车X系列电车/内燃车

X系列电动平衡重式叉车

提供经济与高性能两种配置，适配不同作业场景，性能比肩同级内燃车型。延续内燃车体关键部件，短后悬、低重心设计提升通过性。搭载交流动力系统与双核控制器，可选600Ah大容量锂电池，综合续航提升35%。全悬浮护顶架、减震座椅过滤振动，海外版加高护顶架且优化踏板，驾驶空间增加10%，操作更从容。

X系列内燃平衡重式叉车（含汽油款）

采用流动感外观，优化整车重心与桥荷分配，提升纵向稳定性和承载能力。改进倾斜油缸铰点减少应力集中，加大铝质散热器适配高温工况，一体式铸造驱动桥与加强转向桥保障可靠。动态负载传感转向系统降低液压损耗，悬浮护顶架与低扭矩转向器减轻疲劳，驾驶室空间增加10%，右置仪表与模块化开关让操作更舒适直观。

比亚迪托盘搬运车

比亚迪全新托盘搬运车以“不负所托”的可靠性为核心，从容应对多种严苛工况。其结构简练，配备电转向系统与无极调速功能，操控灵活自如，可轻松通过连续窄弯。该车采用真正的零排放设计，保障仓储环境洁净。同时，它具备卓越的环境适应性，能在-40℃至60℃的极端温度下稳定运行，胜任更多特殊作业场景。车辆搭载高性能比亚迪磷酸铁锂电池，支持随充随用，不仅续航持久，更兼顾高效率与高安全。售后服务方面，产品提供长达6年的电池质保及一站式人性化服务，为用户带来持久的省心守护。