2020年10月27日，国家权威机构发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，明确混合动力与纯电动并重发展路径。杭叉集团顺势推出全球首款量产型309V柴电混合动力叉车，以硬核技术填补新能源工程机械市场混动产品空白。

杭叉集团坚持以新能源战略推动企业转型升级，在锂电和燃料电池领域均取得了突破性创新成果，混合动力产品的发布将使杭叉的新能源拼图更加完整。该车型为杭叉首款量产型混合动力叉车，搭载了整车智能控制系统、自适应发电与能量分配、基于锂电池专用架构的整车水冷系统、高电压永磁同步等关键技术，传承了杭叉集团内燃叉车卓越基因，将科技、高效与环保融为一体，整车具有安全高效、低碳节能、操控舒适、可靠耐用等优点，性能媲美甚至超越同等载重量的内燃叉车。

10t X系列混合动力叉车

目前，X系列混合动力叉车覆盖5-10t, 以五大核心优势树立行业新标杆：超强动力性能媲美燃油车；自适应能量分配，节油率35%以上，全生命周期成本（TCO）低，低碳环保；极致驾驶舒适性，噪音低、振动小；全域续航无忧支持加油5分钟续航20小时；永磁同步及杭叉独有的锂电专有架构关键技术。

此次发布的混合动力叉车可适用于孤岛、沙漠、部分出租、军用、应急物流等工作强度大、作业环境要求高的场景室内外作业，有效解决了内燃车高能耗、高排放，电车续航焦虑，换电成本高等行业痛点，彰显了公司在新能源领域的硬核实力，更为行业可持续发展树立新标杆。未来，杭叉集团将坚定实施产品“新能源战略”，以智能化、绿色化、服务化为发展方向，加速系列化新能源产品布局，为客户提供绿色解决方案，引领行业绿色发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。目前集团公司下属70多家控股子公司、7家参股公司，集团共有员工4100余人。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海证券交易所主板（A股）成功上市，股票代码603298，注册资本61885.418万元。

杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅，连续十年保持行业出口第一。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车按销售额排名，杭叉集团位列世界第8位。杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量的7%以上。

杭叉集团股份有限公司连续获“中国制造业企业500强”，“中国民营企业500强”，“中国大企业集团竞争力500强”、获“全国五一劳动奖状”和“全国机械行业文明单位”，并入选“中国机械工业排头兵企业”和“浙江经济年度榜样”。公司是国家高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、浙江省重点企业研究院、省级企业高新技术研发中心、省工业车辆工程技术研发中心、省级智能工业车辆院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48吨内燃叉车、0.75-18吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及多款AGV智能工业车辆，达上万种品种规格。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号，主导产品获国家出口免验资格。

公司实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室，拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和180多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户提供优质的产品和服务。

目前，杭叉在“智能产品研发”和“智慧工厂建设”上取得可喜进展。采用先进导航和智能控制系统的多款AGV智能工业车辆已在物流和制造企业推广应用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工业园”实施数字工厂项目。建设PLM平台，对产品设计的全生命周期进行数字化管理。引进国际先进的数字化装备进行零部件加工和整机装配，并和公司MES系统进行实时数据交互，实现订单进度、关键件信息、工艺数据、质量数据的自动采集和判断，对公司整个生产过程进行数据化管控，提高生产效率和产品质量。利用物联网技术结合WMS系统，实现仓库物料的智能化管理。杭叉集团是杭州市机器换人示范企业，相关项目获杭州市物联网推广应用示范项目。

杭叉以“做世界最强叉车企业”为愿景，致力于“让搬运更轻松”，坚持“专业化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，创造价值，回报社会，为客户提供最真诚的服务。