近年来，在技术和创新的双向加持下，中国一拖加快国际市场开拓。5月13日，出口巴西的首辆”东方红”工程叉车刚刚抵达青岛港，5月14日从巴西又传来追加两辆”东方红”工程叉车的订单。目前，订单正按计划加紧生产中。

上图为 ”东方红”工程叉车发往青岛港，海运巴西。

走进“东方红”叉车生产车间，只见工人们各尽其职操作数控设备高速运转；产线末端，一台台电动叉车以及国6燃油叉车顺序下线。“奋力拼抢‘半年红’，生产线满负荷运转。为奋战二季度、确保‘双过半’，我们国内外市场内外着力，每个订单都不放过，生产任务排满二季度。”总经理孔孟田告诉记者。

做为机械化装卸、堆垛的高效装备，新能源叉车应用场景广泛，市场需求量大。近年，中国一拖生产叉车的特专车分公司抢抓新能源产业风口，乘势而上做大做强新能源叉车。

“经过持续攻关，通过叉车和新能源专用车技术相结合，我们研发出锂电池+交流电机+专用变速箱的智能新能源锂电叉车，让‘东方红’新能源叉车迭代更新、弯道超车。”孔孟田说，眼下，已经成为国机集团内部协同重点。

上图为 ”东方红”工程叉车发往镇江中国福马。

智能化是新能源车辆的核心竞争力。围绕“车辆产品全面升级新能源”目标，中国一拖特专车分公司全面加强技术改造投入力度，先后研制生产纯电动洗扫车、多功能抑尘车、垃圾车等系列纯电动环卫车系列产品，以及纯电动工程车、纯电动物流车等产品，市场订单纷至沓来。

“2025年抓管理、优服务、搞研发，全方位多角度调动各部门创新积极性，在节能提质中不断优化产品，为企业增长增添强动力。”孔孟田表示，今年，企业还将在多个细分市场全面发力，持续扩大“东方红”叉车赛道优势，为实现“双碳”目标贡献“中国一拖”力量。(倪虹)