”迎冬小雪至，应节晚虹藏”。

时值小雪节气，寒冬的脚步已悄然而至。在这个初冬的节气，河北港口集团秦皇岛公司内迎来了一抹亮眼的黄色。

12月5日，海斯特32吨叉车河北港口集团交车仪式在秦皇岛港内隆重举行。

冬日里的

一抹亮黄

交车仪式留影

河北港口集团现有资产规模1460亿元，净资产733亿元；拥有控股子公司120家，业务涵盖港口运营、投资运营、港口物流、园区经济等多领域。

河北港口集团是全球最大的煤炭下水港、铁矿石接卸港；拥有集装箱内外贸航线55条，内陆港64个，海铁联运线路23条，跨境班列线路8条，形成“立足京津冀、面向东北亚、联通全世界”“陆海内外联动、东西双向互济”的国际物流网络新通道。海斯特公司此次提供给河北港口集团的H32-12UT型号叉车，为海斯特美科斯工厂制造，国四排放标准的新型平衡重叉车。

为什么选择海斯特？

海斯特叉车是世界上最受欢迎的重型叉车生产

制造商之一

海斯特工厂在1952年推出了第一代重型叉车以来，其产品一直引领重型叉车的发展趋势，并在技术创新和操作安全性方面，一直占据领导地位。迄今为止，海斯特的重型平衡重叉车已被广泛应用于全球100多个国家的港口、堆场、钢材中转站、钢材生产企业、造纸企业、集装箱运输企业等，进行钢材、卷纸的堆码装卸和搬运，充分显示其卓越的产品性能。

海斯特叉车，汇集了多年来叉车在亚洲不同工况，运行的知识和经验，具有高效率、可靠性、安全性和操纵舒适性的优点，完全能够满足设备在港口环境中的使用。

HYSTER

现场培训指导，熟悉车辆细节

强悍的叉车，强大的伙伴

交车只是美好的开始，海斯特叉车河北经销商“秦皇岛先辉动力设备有限公司”宁经理表示，海斯特会用专业的服务，为用户提供点对点、零距离的服务，确保河北港口集团高效、稳定用车。

现场同时举行了专业的产品说明环节，众多港口的技术人员和老司机纷纷上车体验，表示对接下来的搬运效率充满了信心和期待。

来自客户的反馈与期待

客户认为，与海斯特品牌的合作有着十分光明的前景，叉车专家海斯特品牌不仅拥有领先的技术优势，而且拥有数十年的中国市场服务经验，能为我们的港口货物转运提供更‘稳’的保障和更‘强’的动能，也希望与海斯特全面推进在内部物流领域的深度合作”。

此次交车仪式标志着海斯特品牌与河北港口集团的合作正式迈入新的阶段。

相信在双方协作下，海斯特叉车将为河北港口集团带来更多力量，共同助力行业跨越式发展。

高效助力

港口发展

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网