主题开始前，先跟大家分享一个安全小故事：

故事发生在春秋战国时期的一天——

齐桓公向他的大臣管仲夸耀：“你看我这马车怎么样？”

管仲说：“马车不错。”

齐恒公接着说：“不但马车不错，我这马车夫驾马的技能也是齐国最好的。”

管仲听了后就问马车夫：“ 既然主公说你是最好的马车夫，那你驾马车的主要经验是什么呢？”

马车夫说：“我驾马车的经验就是要让每一匹马都竭尽所能地去跑，如果有哪匹马速度慢了，我就用皮鞭抽打它，这样自然它们就会跑得非常快。”

管仲点点头，然后向齐桓公说：“主公啊！这个马车夫不能用，我敢断定这马车夫驾车不出十天就会出事。”

齐桓公说：“ 你这是瞎说，这么棒的车夫，另有这么好的车，怎么会出事呢？”

《安全影响力》

结果没几天，果然马车夫出事了，马车当道翻车，整个马车散了架。

齐桓公事后问管仲说：“你怎么知道这马车夫肯定会出事？”

管仲说：“驾车要靠马来拉车。马是非常重感情的动物，它的感情体现在两个方面，一是会惦挂自己的小马驹；二是对驾驭者的情感反馈。但是现在这个马车夫如此粗暴地对待它，鞭打它，它的情感已经出现了问题，再加上一直如此快速地奔跑，它的体力也会出现衰竭，出事是必然的。

《安全影响力》

人对安全的认知非常重要。故事中的马车夫驾马车技能很好，但是他的认知存在问题，他在意的是速度，忽略了安全。

就像有些叉车司机作业技能很好，但安全意识很低，这类人往往自负自己的技能，更容易忽视风险和规则从而导致事故。

也像有些企业管理者只追求产量和进度，把安全放在一边，这样的认知从一开始就埋下了安全的隐患，出事是必然的，只是时间的问题。

根据有关规定，叉车厂内主干道限速20km/h，支干道限速10km/h，危险化学品仓库及生产车间道路限速5km/h，室内限速5km/h。叉车搬运货物行驶速度不得超过5km/h，十字路口、车间门口、库房门口、急转弯等路段时速不得超过5km/h。

据有关部门统计，在叉车事故原因占比上，叉车超速导致翻车的比例高达42%。

对叉车进行区域限速规定，就是考虑到了叉车的工作环境复杂，有时处于人车混杂的同一空间，安全隐患大。然而，限速规定如只停留在字面上、口头上要求，是很难落地执行的。

那么该如何有效避免叉车超速的现象？本周四下午4点半，唯创安全直播间准时开播，由我们的伙伴 韦天生 和 王玉鹏带来关于叉车超速的话题分享：

1、厂区叉车限速的必要性

2、叉车司机为什么会超速？

3、如何避免叉车超速？

4、限速就会损失效率吗？

深圳唯创安全技术有限公司，聚焦叉车安全管理、智能工厂等领域深耕二十余年，专注为客户提供预防叉车安全风险、提升叉车运作效率的数字化综合解决方案，是一家集研发、生产、销售、服务为一体的技术型企业。

服务范围包含叉车、正面吊、装载机等机械设备的防碰撞、速度、载荷、车队管理等安全服务，以及场（厂）内物流的定位、监测、调度等仓储数字化服务，赋能企业“工业互联网+安全生产”的能力，助力企业快速实现工厂智能化及生产精益化，提升安全管理水平，提高企业效益。

唯创安全一直秉持“以客户为中心”的理念，依托专业的研发、生产、品质和项目管理团队，为客户提供集需求调研、试点评审、实施应用、安全培训、售后为一体的顾问式服务，保障项目顺利落地。

珠海格力、美的集团、伊利集团、蒙牛集团、中粮集团、雪花啤酒、安琪酵母、华润三九医药、中国铝业、嘉吉、山东魏桥、泰山石膏等100余家世界/中国500强企业在用唯创安全的各项综合解决方案，协助企业实现厂区叉车零事故、高效率、低成本运营。且与江苏各地市场监督部门合作，将数千台叉车信息接入省市叉车智慧监管平台，实现远程实时监控，提升叉车运行风险防控水平。