充电室

为了实现定期充电，需要建立一个整洁、方便进出的充电室。

“这就是为什么我们建议设立充电区，充电区应靠近休息区和员工进行其他临时工作的地方，并靠近叉车密集使用的地方。”丰田物料搬运诺威公司的 产品经理谢尔·埃纳尔·托索斯（Kjell Einar Totsås）表示，托顿运输公司在这方面表现出色。“

通天运输不得不牺牲一小块存放低频货物的存储区域来建立充电站。该工厂已拥有足够的电力，能够承受密集充电期。

托顿运输公司的码头实行两班制，运营时间为早上 6 点至晚上 10 点。叉车行驶起来很辛苦，在叉车内外以及内外货架上进行重物搬运。每周约有 400 辆叉车在码头装卸。以前没有多少人对电动叉车进行过如此密集的操作，至少没有在劳福斯叉车一年中大部分时间都暴露在低温下的情况下。

托索斯 表示，计算结果和之前的经验表明，应该会进展顺利。

引领可持续发展

绿色焦点：首席执行官芬恩·马丁森（Finn Martinsen）渴望绿色转变，而购买新的柴油叉车从来都与此无关。

托顿运输公司首席执行官芬尼.马丁森（ Finn Martinsen） 承认，选择锂电叉车而不是柴油叉车的机会很小。尽管如此，他还是没有怀疑。

”这里温度很快就会变成负 30 度。但现在选择电动c 的决定非常简单。在环境和可持续发展领域，我们希望引领潮流。“马丁森说，任何其他事情对我们作为一个团体来说都是非常不自然的，并补充说托顿运输公司也在押注于沼气叉车，尽管马丁森认为当局的可预测性很低。但这是另一场争论了。

倾听员工心声

在更换叉车品牌和能源运输工具时，让托顿运输公司的员工参与进来非常重要。在劳福斯码头，公司拥有忠诚、诚实和直接的员工。有些人希望事情保持原来的样子，这并非没有道理。这样，当叉车上出现一些儿童疾病和一些小制造缺陷时，管理层和丰田就收到了明确的信息。自然，丰田叉车也照顾到了他们，第一辆锂电叉车部署几个月后，好处也很明显。

丰田物料搬运团队、挪威东部销售经理 Terje Gammelsæter（左起）、地区经理 Kjell Erik Baardseth 和产品经理 Kjell Einar Totsås 相信，即使寒冷天气来临，丰田叉车也能应对火灾。

”我们必须让员工重新思考。“马丁森 表示：“我认为，当没有噪音和废气时，很多人都会在舒适度方面获得顿悟。”

更合理的使用

电动叉车还导致用户模式发生变化。过去，叉车在不使用时经常闲置。现在，当叉车在几分钟内不使用时，会立即投入充电。通过购买，Toten 现在还可以通过丰田的车队管理工具 I_Site 更好地了解运营情况，该工具收集有关叉车如何使用、如何充电以及谁以何种方式驾驶的所有可以想象的数据。

现代：新叉车有一个彩色屏幕，包含所有必要的信息和迷你控制杆。

”目前，我们仅使用 I_Site 作为日常检查的清单，但它是一个思考明智驾驶的好程序。“码头经理哈康·特斯洛 (Håkon Teslow) 表示：”收集的数据将会很大，我们期待合理地使用这些数字。“

这些叉车也属于丰田 Traigo80 系列，大型和小型型号的型号分别为 9FBM35T 和 8FBMK20T。这些叉车配备了升级的弹簧座椅、全 LED 灯组、蓝点警告灯和符合人体工程学的迷你操纵杆。

叉车以灵活的租赁安排交付给 托顿运输公司，从而最大限度地降低客户的风险。TMHNO 仍然拥有叉车，如果需要发生变化，客户可以调整叉车数量或切换到其他尺寸。

关于丰田产业车辆（上海）有限公司：

丰田产业车辆（上海）有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统，包括叉车组装厂，销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，101家总代理商，800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台，2003年达到203000台，占世界叉车市场份额的26％，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，至今已经连续17年世界第一。

丰田自动织机（TICO）简介：

TICO是丰田集团的起源公司，成立于1926年，以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本丰田Ｌ＆Ｆ的标识，在各类产业的物流链中大放异彩。

丰田集团瑞典BT叉车公司简介：

瑞典ＢＴ公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界，在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者，在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。

我们的品牌

2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司，完成了对其产品线的重组，自此作为世界占有率第一的产业车辆集团， 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌，为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆（上海）有限公司正式销售BT产品，丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国， 铸就一个渠道三个品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服务，以满足中国客户的全方位物流需求。