您在未来2 到5 年内可能会考虑使用哪些主要类型的机器人自动化系统？

当被问及是否会在未来两年内扩大现有机器人自动化系统的规模时，同等比例的受访者 (39%) 表示，他们将小幅增加车队规模，并大幅增加整个车队的规模。多个设施。另外 8% 表示计划大幅增加单个设施的机队数量。百分之十五的人表示他们目前不知道自己的计划。

他们实施机器人的理由与目前正在调查市场并计划在未来实施的组织的理由相一致：解决劳动力限制、增加流量和吞吐量、提高劳动生产率、降低劳动力成本和最大限度地提高空间利用率是首要原因。

至于今天机器人解决的用例，挑选位居榜首：

●拣选，63%；

●排序，50%；

●补货，31%；

●单位负载/重载运输，25%；

●箱/手提包运输，25%；

●接卸，25%；

●入库，25%；

●订单合并，25%；和

●包装，19%。

早期采用者已经使用的机器人类型反映了用例的优先级，机器人拣选系统占正在使用的机器人的50%。他们紧随其后的是

●箱/手提袋处理 AMR，43%；

●分拣机器人，36%；

●移动货到人系统，29%；

●用于机器人到货物拣选或运送到放置墙的 AMR，29%；

●固定式工业机器人，21%；

●用于托盘的重载顶部运输机器人，14%；

●托盘搬运 AMR，包括叉车和拖车，14%；

●协作式通道内拣选，7%。

最后，为了反映 Modex 上展示的使用多个机器人的流程，我们询问最终用户是否计划在未来两年内寻求其他机器人自动化用例。

百分之八的人表示他们目前没有计划追求其他用例。与此同时，46% 的受访者不仅计划在未来两年内追求新的用例，而且已经启动了规划流程。另有 46% 的受访者表示新项目已经在进行中。

至于他们在未来两到五年内可能考虑的主要机器人类型，移动货到人系统位居榜首（62%），其次是机器人拣选系统（54%）、分拣机器人（46 %）、机器人放置墙（39%）以及用于托盘和单元负载的重载顶部运输机器人（31%）。

正如语音技术的早期采用者从挑选开始，然后寻找其他用例来利用该技术一样，机器人技术的早期采用者也在寻找从该技术中获得更多收益的方法。

投资回报率在哪里？

虽然机器人行业推广了受第三方物流提供商 (3PL) 欢迎的基于订阅的 RaaS 模式，但 62% 的受访者表示他们购买了整个机器人解决方案，包括提供自己的维护和支持作为纯粹的资本支出。不到三分之一 (31%) 的人选择了 RaaS 模式，另外 8% 的人购买了机器人，但订阅了 SaaS 模式的软件和支持。

归根结底，围绕机器人技术的问题是它是否是闪亮的新物体或提供真正的价值。为此，85% 的受访者表示，他们的投资达到 (54%) 或超过 (31%) 的投资回报率目标。另外 77% 的受访者表示，他们达到了 (54%) 或超过了 (23%) 的投资回收期，还有类似比例的受访者表示，他们达到或超过了实现价值目标的时间。

只有 15% 的受访者表示投资回收期未能达到他们的目标。一个重要的异常值是总拥有成本。在这里，54% 的人表示他们的投资达到 (31%) 或超过 (23%) 的目标，而 31% 的人表示他们未能实现目标。

至于他们的总体业务目标，69% 的受访者表示他们对机器人技术的投资实现了目标，而 23% 的受访者表示没有实现。

当谈到影响机器人投资的三大挑战时，最终用户将潜在的运营中断列为第一，其次是构建现实的业务案例并证明投资的合理性，确定并实现投资回报率，确保项目资金，项目的风险以及有关市场和其他物料搬运自动化选项的知识。

如果您走过 Modex 的地板，很明显解决方案提供商社区看到了机器人技术的光明未来。从我们的调查结果中还可以清楚地看出，市场仍然处于困境：大约一半的调查受访者不相信机器人技术可以为其组织带来价值；另一半要么已经把脚趾伸进水里，要么正准备这样做。

令人印象深刻的是，很大一部分早期采用者正在实现他们的业务目标，已经实现了投资回报率和价值实现时间，并且正在寻求扩大机器人技术的使用并利用他们的投资。