科技赋能行业转型，人才支撑行业发展。于2007年底入职的郑建，无疑是诺力研发赛道上一位优秀的创新型人才。他不仅参与了产品和技术的研发工作，还全程跟进产品制作与调适的过程，保障了研发成果的顺利落实。人们通常会惊讶于他众多的荣誉，殊不知荣誉背后无声的耕耘，才是真正令人佩服的所在。

务实肯干 奋勇争先

入司之初，是郑建辅助工作和不断学习的过程，那时的他主要负责车辆装配、做线等基础工作。在从助理工程师向高级电器工程师一步步迈进的过程中，郑建的工作职责也随着他的能力增长、经验积累而发生变化。如今，他已由团队中的“助力”成长为“主力”负责重点车辆的研发设计工作，是公司前移车研发项目负责人。

近年来，郑建参与OPL25N低位拣选车、ET10蓄电池牵引车、货叉前移式堆高车、PT27R美式高速电动搬运车等专利研发与科创项目并取得成果共16次。其中，OPL25N和RT16Li锂电前移式叉车还分别获得了德国红点奖与第二届全国机械工业设计创新大赛产品组的铜奖。截止去年12月底，他所负责的 RT16Li前移车、OPX15三向堆垛车投入生产后已为公司创造了超过1200万的直接经济效益。

主动担当  协同高效

郑建的努力不仅致力于如何做好一位优秀的研发工作者，更在于其不计工作量而对生产全过程全身心的投入。为了让研发成果顺利落地，他会主动与采购部门探讨物料选购、协同生产部门完成特殊定制单、协助售后部门处理维修工作等等，用高度负责的态度，抓好每一项工作落实。

无论在工作范畴之内还是之外，只要有助于了解产品、对产品做进一步的改进和升级，他都会主动参与。去年6月，正值疫情严峻期间，他得知金华客户所购买的产品因操作不当遇到电路问题而当地售后团队无法解决时，他便带领团队第一时间奔赴金华，现场调试车辆修复故障，并为客户指导车辆使用、维护方法，一套程序行云流水，他的专业水平也得到客户的高度认可。在他看来，产品需求不是自己画的，而是来自于客户，第一时间掌握市场客户反映的信息对他后续研发创新至关重要。

“这些工作对目前的开发工作都非常重要，同时也可以更好的充实和锻炼自己的个人能力。”郑建如是说道。看来，现在的高度不会是他的终点，他还会继续突破自己的极限。

每完成一款新车的研发、调试、生产与交付，都是一次长跑比赛，郑建无疑是一位优秀的跑者。他在岗位上兢兢业业、奋勇向前的身姿，也势必会感染更多人，陪伴诺力更上一层楼。

诺力智能装备股份有限公司成立于2000年，总部位于浙江省长兴县，于2015年在上海证券交易所主板上市（股票代码603611）。自成立以来，公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的国内领先的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额贷款等子公司，在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司，同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。

截止2023年10月底，公司拥有有效专利718项，包含发明专利99项，PCT国外发明专利4项；2023年度，同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项   2023年度，技术创新成果获得多项省部级奖励，例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国专利优秀奖，“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖，“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。

经过20年的发展，公司已成为全球为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人（AGV）及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。

未来，公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业，“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务，“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组，实施资本运作。诺力股份将以此为新起点，踏上新征程，同诺共力，加成未来！