伴随国家双碳目标的持续实施，近日，由诺力股份主办的油换电技术研讨会在浙江嘉兴成功举行。

嘉兴市秀洲区生态环境局、市场监督管理局相关领导受邀出席研讨会，并向与会企业解读了《浙江省生态环境厅 浙江省经济和信息化厅浙江省财政厅 浙江省商务厅浙江省市场监督管理局淘汰替换新能源工作方案的通知》及《关于开展秀洲区老旧柴油叉车淘汰替代专项行动具体实施意见的通知》等相关政策。

针对叉车“油换电”替换流程、补贴标准等方面的问题，嘉兴地区相关部门领导也向参会企业做了详细的介绍，呼吁和鼓励企业采用电动叉车，推动油换电政策的落实，并着重指出，企业与政府要加强沟通合作，共同合作，叉车“油换电”，最高可享受政府2万/台的补贴！

桐昆集团、福莱特玻璃、传化集团、五芳斋实业、美欣达集团、卫星化学股份等近百家企业参加会议，认真听取政府政策，共商国家双碳政策下，新能源叉车淘汰替换老旧内燃车的未来发展大计。

诺力股份作为行业内的领先品牌，秉持“创新 突破 跨越”的指导思想，重磅推出符合地区“油换电”政策和终端市场需求的产品方案，积极配合相关政府，与广大合作伙伴一起抓住市场机遇，为推进国家绿色发展贡献力量。

诺力股份副总经理刘宏俊，总经理助理郑永梅，国内渠道部部长卫潇参加研讨会。

郑永梅指出，无论从政府政策看，还是经济角度看，叉车“油换电”所需要的投入，完全可以视为稳赚不赔的直接投资，加上政府政策的加持，叉车“油换电”都是帮助企业降本增效的最佳选择。

刘宏俊表示，诺力股份有着20年的专业电动叉车的研发经验与市场积累，通过20年的发展，不断引领行业变革，推进搬运事业绿色升级，面对“油换电”时代的到来，诺力股份立志与合作伙伴一起抓住时代机遇，共同推进叉车“油换电”的顺利进行。

研讨会上，刘宏俊就针对叉车油换电，结合政府政策，从成本优势、环保优势、性能优势、“油换电”现状、解决方案等多维度对当前推进“油换电”进行解析，并针对企业代表提出的电动叉车电池如何更换、充电设备、日常保养等问题进行了深度的解答。

企业代表对电动叉车进行试乘试驾

虽然电动叉车综合使用成本优势已深入人心，但一次性投入相对较高的客观现实始终阻碍着企业客户“油换电”进程，刘宏俊为大家带来多种诺力油改电服务方案，可通过购买、置换、租赁等多种模式并行，共同加快“油换电”的进程。

面对国家环保战略的有序实施，以及地方政策法规的落地，诺力股份以其强大的产品创新能力和快速及时的市场响应机制，为合作伙伴提供强大的产品支持、政策支持，帮助合作伙伴抢占市场先机，创造更大价值！

诺力智能装备股份有限公司成立于2000年，总部位于浙江省长兴县，于2015年在上海证券交易所主板上市（股票代码603611）。自成立以来，公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的国内领先的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额贷款等子公司，在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司，同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。

截止2023年10月底，公司拥有有效专利718项，包含发明专利99项，PCT国外发明专利4项；2023年度，同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项   2023年度，技术创新成果获得多项省部级奖励，例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国专利优秀奖，“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖，“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。

经过20年的发展，公司已成为全球为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人（AGV）及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。

未来，公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业，“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务，“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组，实施资本运作。诺力股份将以此为新起点，踏上新征程，同诺共力，加成未来！