经过多年的发展，诺力智能装备股份有限公司(以下简称：诺力股份）已成功从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局，公司已成为全球为数不多的能够同时提供物料搬运设备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、无人搬运机器人AGV及其系统、供应链综合系统软件、智能工厂规划及实施等整体解决方案的公司。

近日，中国叉车网（www.chinaforklift.com)创始人兼总经理胡扬波先生一行拜访诺力智能），与诺力股份董事长丁毅、总经理助理郑永梅先生就国内外工业车辆市场现况等方面进行交流。

关于工业车辆行业的发展现状及趋势，丁董事长指出，2021年虽然受天原材料价格上涨，供应链受到严重冲击、全球新冠疫情流行等因素的严重影响下，整个行业还是取得高速增长了。权威统计数据显示，2021年，中国机动工业车辆整车销售量销量近110万台（不含贴牌），增长了37%多，再创历史新高，其中国内实现销量78.60万台，同比增长26.76%。全球市场销售总量也比2020年增长了24.44%。

其中，电动类叉车迅速成长，成为整个行业成长的主要动力。而且从国家政策和经济导向来看，电车叉车市场的红利依然会在很长一段时间内存在。

从市场需求趋势来看，电动仓储车呈现出越来越轻和越来越高两个特点和趋势。轻量化电动仓储车将会不断替代传统的手动半电动仓储车市场，高位化电动仓储车需求增加，正匹配和满足日益不断发展的物流仓储发展的需求。

同时，行业经历了连续多年的快速发展之后，也进入了一个巨大的变革之中，正经历着油转电、传统转智能、客户转细分、铅酸转锂电、渠道转电商等多种形式的变化。

整个行业现在也在通过电动叉车、动力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉车行业有几个新的发展趋势演进：一是产品智能化、信息化；二是后市场化，从传统的卖产品到卖服务，对产品进行全生命周期管理，提升附加值；三是与产业深度融合，往物联网、智能仓储方向延伸融合，从单纯的产品制造商往一体化解决方案服务商转变，既要提供硬件服务也要提供软件服务。

丁董介绍，诺力股份拥有二十余年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验，已连续多年占据全球轻小型工业车辆首位；电动工业车辆居于国内同行领先地位，在国内制造商中连续多年排名领先。

最后，丁董补充说，在2021年，诺力股份对品牌形象进行了全面的升级，在主营业务板块上加大研发投入，加快物料搬运设备升级改造，推陈出新，先后推出了系列化的锂电迭代创新产品，陆续推向市场，获得了不错的口碑。

未来，诺力股份将继续聚焦内部物流行业，大力发展智能智造装备板块和智慧物流系统业务，积极投资与公司产业链相关的智能智造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业，为保障公司可持续发展，打造行业头部企业，为实现公司发展战略目标提供有力的支持。

诺力智能装备股份有限公司成立于2000年，总部位于浙江省长兴县，于2015年在上海证券交易所主板上市（股票代码603611）。自成立以来，公司专注于从事智能仓储物流设备的设计研发、生产制造、安装调试和技术服务。现已成为具有自主创新能力的国内领先的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库、诺力小额贷款等子公司，在国外设立了诺力北美、诺力欧洲、诺力俄罗斯、诺力新加坡等子公司，同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。

截止2023年10月底，公司拥有有效专利718项，包含发明专利99项，PCT国外发明专利4项；2023年度，同时累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共56项   2023年度，技术创新成果获得多项省部级奖励，例如“一种基于二维码定位的货物托盘存取系统、及其存取方法”荣获第二十四届中国专利优秀奖，“新能源工业车辆智能驱动控制系统系列产品研发及产业化”荣获河南省科学技术进步奖二等奖，“基于智能制造生产系统物联协同关键技术的研究开发与应用” 荣获2023年度中国机械工业科学技术奖三等奖等。

经过20年的发展，公司已成为全球为数不多的能够同时提供智能物流装备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、高空作业平台、智能移动机器人（AGV）及其群控系统和智慧物流软件等整体解决方案的公司。公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。

未来，公司将继续以“聚焦一个行业、发展两大业务、布局新兴产业”作为公司产业发展目标。“聚焦一个行业”指聚焦智能物流行业，“发展两大业务”指积极发展智能物流装备业务和智慧物流系统业务，“布局新兴产业”指围绕智能制造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业进行兼并重组，实施资本运作。诺力股份将以此为新起点，踏上新征程，同诺共力，加成未来！